Nowy Opel Corsa będzie średnio o 10 proc. lżejszy od modelu obecnie dostępnego na rynku. To oznacza, że bazowy wariant 5-drzwiowy powinien ważyć mniej więcej 980 kilogramów, a różnica mas może sięgnąć w niektórych wersjach aż 108 kilogramów! Na niższą masę składa się szereg zabiegów wykonanych przez inżynierów. Przykład? Aluminiowa maska pozwoliła na zaoszczędzenie 2,4 kilograma, aluminiowe silniki obniżają wagę pojazdu o 15 kilogramów, podczas gdy zmiany wykonane w obrębie karoserii odcinają z masy Corsy aż 40 kilogramów. To jednak nie koniec. Przeprojektowanie foteli przednich i tylnych sprawiło, że Opel odchudził hatchbacka o 10 kilogramów!
Nowy Opel Corsa - benzyna, diesel i... elektryk!
Na razie ciężko mówić jeszcze o konkretnej dacie premiery nowego Opla Corsy. Szósta generacja prawdopodobnie ujrzy światło dzienne jeszcze w tym roku i premiera bez wątpienia będzie ważnym wydarzeniem. Będzie to bowiem pierwszy model opracowany po zmianie właściciela. Co dla hatchbacka segmentu B może oznaczać współpraca z PSA? Przede wszystkim nową platformę umożliwiającą zastosowanie różnych typów jednostek napędowych. Nie od dziś wiadomo bowiem, że Corsa poza silnikami benzynowymi i dieslami otrzyma napęd stuprocentowo elektryczny.
Zeroemisyjny wariant prawdopodobnie nie stanie się samodzielnym dziełem inżynierów z Russelsheim. Nietrudno spodziewać się, że układ zbudowany w oparciu o silnik elektryczny może być więcej niż inspirowany nowym Peugeotem e-208. I oczywiście nie ma w tym nic złego. Szczególnie że możliwości zaoferowane przez małego Francuza brzmią naprawdę dobrze. 136-konny motor rozpędzi hatchbacka do setki w 8,1 sekundy, a bateria o pojemności 50 kWh powinna wystarczyć na pokonanie nawet 340 kilometrów (pomiar wykonany w zgodzie z cyklem WLTP).