- Limitowany Mercedes klasy E. Na pożegnanie W213
- Klasa E Final Edition, czyli tak właściwie co?
- Limitowany Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+ dostanie też...
- Ile powstanie Mercedesów E AMG Final Edition?
Limitowany Mercedes klasy E. Na pożegnanie W213
Czas życia Mercedesa klasy E generacji W213 powoli zbliża się do końca. Auto zaprezentowane w roku 2016 już niedługo doczeka się następcy. Zanim to się jednak stanie, Niemcy postanowili godnie pożegnać obecną limuzynę. Dlatego najpierw wzięli na warsztat topowy model Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, a następnie przybrali go w limitowany wariant Final Edition.
Limitowany Mercedes klasy E
Limitowany Mercedes klasy E Final Edition. V6, BiTurbo i 612 koni
Materiały prasowe Mercedes
Klasa E Final Edition, czyli tak właściwie co?
No dobrze, ale co tak właściwie oznacza Final Edition w przypadku limitowanego Mercedesa klasy E? Po pierwsze lakier szary grafit magno. Po drugie 20-calowe, kute obręcze AMG z podwójnymi ramionami i czarnymi, połyskującymi wykończeniami. Po trzecie standardem jest pakiet AMG Night. A ten oznacza m.in. czarne wykończenia nadwozia, termoizolacyjne, przyciemniane szyby z tyłu czy podwójne, chromowane końcówki układu wydechowego o trapezoidalnym kształcie.
Limitowany Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+ dostanie też...
Limitowany Mercedes klasy E Final Edition to również pakiet foteli AMG Performance High-End. W jego ramach przednie siedziska otrzymują pełną regulację, a w tym regulację szerokości boczków. Poza tym fotele są pokryte tapicerką z delikatnej skóry nappa AMG w kolorach tytanowo-szarej perły i czarnym. Standardem ma być też koło kierownicy obszyte czarną skórą nappa oraz mikrofibrą Dinamica.
Limitowany Mercedes klasy E
Limitowany Mercedes klasy E Final Edition. V6, BiTurbo i 612 koni
Materiały prasowe Mercedes
Ile powstanie Mercedesów E AMG Final Edition?
Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition powstanie w ilości wynoszącej tylko 999 sztuk. I każda z nich poza bogatym wyposażeniem, otrzyma jeszcze jedno. Mowa o podwójnie doładowanej, 4-litrowej V-ósemce. Motor oferuje 612 koni mechanicznych, napęd na cztery koła oraz tryb driftingu. Absurdalne 850 Nm momentu obrotowego sprawia, że niemiecka limuzyna osiąga 100 km/h po zaledwie 3,4 sekundy. Prędkość maksymalna auta jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.