Pokój hotelowy z widokiem na jezioro i wraz z serią osobistych drobiazgów? Proszę bardzo! To jednak z zalet podróżowania z przyczepą kempingową. Sezon na takie wyjazdy właśnie w Polsce startuje. Warto zatem podpowiedzieć, jak kierowca może się do niego przygotować.
- Sprawdź hak holowniczy. Gwarantuje bezpieczne połączenie z autem
- Przygotuj przyczepę kempingową. Opis krok po kroku
- Jak rozłożyć ładunek w przyczepie kempingowej?
- Jak prowadzić samochód z przyczepą kempingową?
- Ograniczenie prędkości dla samochodu z przyczepą kempingową
Najpierw weekend majowy, a później wakacje za pasem. To oznacza serię wyjazdów. W czasach pandemicznych Polacy pokochali przyczepy kempingowe. Na starcie sezonu warto zatem przypomnieć kilka zasad bezpieczeństwa przed i w trakcie jazdy takim zestawem.
Sprawdź hak holowniczy. Gwarantuje bezpieczne połączenie z autem
W Polsce brakuje prawnego obowiązku demontażu kuli haka holowniczego, gdy nie jest on używany. Dlatego niektórzy kierowcy decydują się na jazdę z przyczepioną kulą haka do nadwozia przez cały rok. Szczególnie po sezonie jesienno-zimowym ten element wymaga większego zainteresowania. Sól, błoto pośniegowe i inne zabrudzenia z drogi osiadają na powierzchni haka. W związku z tym przed kolejnym użyciem należy go dokładnie wyczyścić. Na szczególną uwagę zasługuje też gniazdo elektryczne.
Czy zdemontowany hak od razu jest gotowy do użycia? I tak, i nie. Tak, bo "zimowa" w bardziej kontrolowanych warunkach. Nie, bo tu również opłaca się sprawdzić, czy wszystkie elementy konstrukcyjne są w idealnym stanie technicznym.
Przygotuj przyczepę kempingową. Opis krok po kroku
Na pierwszy rzut oka dobrze jest sprawdzić ważność wszystkich dokumentów. Aktualne badanie techniczne i ważna polisa OC, są obowiązkowe. Zawczasu opłaca się również sprawdzić stan układu hamulcowego, jeśli przyczepa ma własny układ hamulcowy. Prawdziwą wisienką na torcie jest weryfikacja funkcjonowania oświetlenia.
Jak rozłożyć ładunek w przyczepie kempingowej?
Kluczem do bezpiecznej podróży jest rozłożenie ciężaru w całej przyczepie kempingowej. Tutaj z pomocą przychodzi zdrowy rozsądek, a także wiedza ekspertów.
Rekomendujemy, aby środek ciężkości umieścić maksymalnie blisko osi przyczepy, oczywiście przy zachowaniu wymagania dotyczącego nacisku pionowego na kulę haka. Ważne jest to, aby ciężar rozłożyć równomiernie pomiędzy każdą ze stron przyczepy. Najniżej powinny znajdować się najcięższe przedmioty. W ten prosty sposób znacząco obniżymy środek ciężkości – podpowiada Mariusz Fornal – kierownik działu konstrukcyjnego w Steinhof.
Jak prowadzić samochód z przyczepą kempingową?
Przede wszystkim trzeba przestawić się na to, że wiele rzeczy trwa zdecydowanie dłużej. Potrzebujemy więcej czasu na rozpędzenie się, a także zahamowanie. Szacuje się, że długość hamowania z tej samej prędkości dla auta osobowego i zestawu z przyczepą kempingową, jest dłuższa o 70 proc.!
Istotnym aspektem techniki jazdy jest oczywiście pokonywanie zakrętów oraz stromych zjazdów. Tutaj potrzebujemy zdecydowanie więcej miejsca na właściwe ustawienie zestawu pojazdów do skrętu. Dodatkowo musimy mieć świadomość, że przyczepa kempingowa zachodzi przy skręcie. To oznacza, że przy wąskich uliczkach, można zahaczyć znajdujące się w pobliżu przedmioty.
Ograniczenie prędkości dla samochodu z przyczepą kempingową
W terenie zabudowanym możemy poruszać się z maksymalną prędkością 50 km/h. Poza miastem na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej możemy takim zestawem jechać 70 km/h. Na drogach ekspresowych i autostradach możemy rozwinąć maksymalnie 80 km/h.
Takie ograniczenia mają swoje uzasadnienie. Przede wszystkim najważniejsze jest bezpieczeństwo. Dużo łatwiej zapanować nad zestawem pojazdów przy niższej prędkości. Zmniejsza się również spalanie i zużycie auta osobowego. Duża prędkość w połączeniu z bocznym wiatrem, mogą zamienić przyczepę kempingową w żagiel. Dlatego tak ważne jest, aby trzymać kierownicę dwoma rękami – dodaje Mariusz Fornal.