Najbardziej niezawodne marki samochodów
Często, gdy przed zakupem auta nie mamy wybranego konkretnego modelu, który nas interesuje, przeglądamy różne rankingi samochodów, by w ten sposób przekonać się jakie auto używane będzie dla nas najlepsze. Ważnym czynnikiem rankingów jest niezawodność marki. Bezawaryjne auta są najbardziej pożądane. Warto więc wziąć pod uwagę czynnik niezawodności marki samochodu. Dzięki niemu możemy wybrać dla siebie optymalne auto, które dłużej nam posłuży.
W jaki sposób oceniano niezawodność samochodu?
Układając ranking niezawodnych aut różnych marek, specjaliści biorą pod uwagę kilka kryteriów. Jednym z nich jest odsetek uszkodzonych samochodów każdej marki z całkowitej puli analizowanych samochodów marki. Na przykład carVertical w swojej bazie danych posiada wiele raportów z danymi na temat historii pojazdów. Są to między innymi dane z książek serwisowych pojazdów, dane o wypadkach oraz wpisy wykonanych napraw w autoryzowanych serwisach samochodowych.
W ten sposób stworzono ranking, który uwzględnia wszystkie zgłaszane przez warsztaty i serwisy samochodowe awarie, wymieniane części oraz podzespoły. Dzięki temu opracowano procentowy udział awaryjności aut ze wszystkich analizowanych modeli danej marki.
Najbardziej niezawodne marki aut używanych
Na poniższej liście przedstawiamy ranking aut używanych pod względem ich awaryjności oraz opisujemy obok najczęstsze przyczyny wizyt w warsztatach. Dane te zostały opracowane na podstawie odsetka uszkodzonych samochodów każdej marki z całkowitej liczby analizowanych samochodów marki w bazie danych carVertical.
1. KIA - 23,47% wszystkich analizowanych modeli KIA było uszkodzonych
Do najczęstszych usterek w modelach marki KIA należą awarie elektrycznego wspomagania kierownicy oraz problemy z hamulcem ręcznym. Często zapycha się też filtr cząstek stałych DPF.
2. Hyundai - 26,36% wszystkich analizowanych modeli Hyundai było uszkodzonych
W Hyundaiach często występuje problem korozji tylnej ramy pomocniczej. Oprócz tego często pojawiają się problemy z hamulcem ręcznym, które prowadzą do przyłożenia bardzo zróżnicowanych sił hamowania na każde z kół, co z kolei wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Słaba jest też konstrukcja szyb przednich.
3. Volkswagen - 27,77% wszystkich analizowanych modeli Volkswagena było uszkodzonych
W Volkswagenach częstym problemem są awarie z dwumasowym kołem zamachowym oraz pojawiają się problemy z transmisją emisji spalin. Sporo awarii powoduje system ABS i ESP.
4. Nissan - 27,79% wszystkich analizowanych modeli Nissana było uszkodzonych
W tych japońskich autach często dochodzi do awarii mechanizmu różnicowego. Powszechna jest też korozja strukturalna w środkowej szynie podwozia. Sporym mankamentem jest wymiennik ciepła automatycznej skrzyni biegów, który może ulegać awarii.
5. Mazda - 29,89% wszystkich analizowanych modeli Mazdy było uszkodzonych
W modelach z silnikami typu Skyactiv-D dochodzi do częstych awarii turbosprężarki.
Dużo problemów stwarza uszczelka wtryskiwacza paliwa w silnikach wysokoprężnych. Bardzo często dochodzi do awarii pompy ABS.
6. Audi - 30,08% wszystkich analizowanych modeli Audi było uszkodzonych
Częstym problemem w pojazdach marki Audi są nadmierne zużywanie się sprzęgła, awarie wspomagania kierownicy oraz awarie ręcznej skrzyni biegów. Dodatkowo, ceny części zamiennych są stosunkowo drogie, a ich jakość przeciętna.
7. Ford - 32,18% wszystkich analizowanych modeli Forda było uszkodzonych
W amerykańskich i europejskich modelach Forda częstą awarią jest zużycie dwumasowego koła zamachowego i sprzęgła. Obie te części należy wymieniać jednocześnie, ponieważ tylko wtedy producent gwarantuje poprawność działania tego układu. Częstym problemem są też awarie pompy wspomagania kierownicy oraz automatycznej skrzyni biegów CVT.
8. Mercedes-Benz - 32,36% wszystkich analizowanych modeli Mercedes-Benz było uszkodzonych
W Mercedesach częstą bolączką są problemy z wilgocią w reflektorach oraz awarie uszczelki wtryskiwacza paliwa w silnikach wysokoprężnych oraz bardzo częste awarie systemu hamowania Sensotronic.
9. Toyota - 33,79% wszystkich analizowanych modeli Toyoty było uszkodzonych
W Toyotach częstym problemem są awarie klimatyzacji oraz czujnika wysokości tylnego zawieszenia. Są także podatne na silną korozję.
10. BMW - 33,87% wszystkich analizowanych modeli BMW było uszkodzonych
Najczęstsze awarie dotyczą czujników kół ABS. Oprócz tego często występują problemy z elektryką oraz ze zbieżnością kół.
Źródło: Materiały prasowe carVertical