Wiosna to czas, w którym z garaży i piwnic kierowcy wyprowadzają rowery. Przed rozpoczęciem eksploatacji jednośladu warto jednak upewnić się, że jest on gotowy na sezon. Co trzeba sprawdzić w rowerze na wiosnę? Oto opis przeglądu krok po kroku.
- Co trzeba sprawdzić podczas wiosennego przeglądu roweru?
- Ile kosztuje przegląd roweru w serwisie?
- Rower w złym stanie technicznym oznacza mandat
Wiosna w Polsce stała się faktem. A to oznacza, że atrakcyjną formą transportu ponownie staje się rower. Warto jednak pamiętać o tym, żeby przygotować go do sezonu. Tak, aby pokonał go bezawaryjnie i tak, aby kierujący nie musiał obawiać się usterki. Jakie procedury należy wykonać?
Co trzeba sprawdzić podczas wiosennego przeglądu roweru?
Kontrola roweru na wiosnę i przygotowanie go do jazdy w sezonie ciepłym wymaga pamiętania o kilku procedurach.
- Pierwszym krokiem jest odczyszczenie roweru z kurzu. Do tego celu sprawdzi się ręcznik papierowy i płyn do mycia szyb. Lepiej unikać mycia wodą pod dużym ciśnieniem. Mechanizmy za nią nie przepadają. Wypłukuje cenny dla nich smar.
- Drugim krokiem jest wyczyszczenie i nasmarowanie łańcucha. Do czyszczenia konieczny jest odtłuszczacz. Ten można nabyć w sklepie rowerowym już za 10 zł. Smar w butelce nie jest zazwyczaj dużo droższy.
- Smarem teflonowym można również nasmarować amortyzator. Wystarczy nałożyć odrobinę środka na koniec tłoka i nacisnąć kilkukrotnie kierownicą. Nadmiar środka warto zebrać szmatką.
- Przed wyjechaniem z garażu lub piwnicy warto sprawdzić sprawność światełek. Czasami konieczna będzie wymiana baterii, a czasami ich ładowanie. Dobrym pomysłem jest też sprawdzenie pracy hamulców. Wystarczy kilkukrotnie nacisnąć manetkę.
- Ważne jest też napompowanie kół. Rower MTB powinien mieć w kole jakieś od 2,5 do 3,5 bara. Szosowy czasami będzie wymagał co najmniej 5 barów. Informacja w sprawie optymalnego ciśnienia powinna być wytłoczona na ścianie bocznej ogumienia.
Po tak wykonanym zabiegu warto wykonać jazdę testową. Ta ostatecznie potwierdzi sprawność roweru i jego zdatność do eksploatacji w sezonie. Podczas jazdy warto kilkukrotnie zmienić przerzutki. Jazda testowa czasami ujawni np. konieczność wyregulowania hamulców czy przerzutek.
Ile kosztuje przegląd roweru w serwisie?
Przeglądu powyższych elementów roweru kierowca może dokonać sam. To w zasadzie żaden problem. Pojazd jest typowo mechaniczny. Nie ma tu skomplikowanych rozwiązań. Wystarczy mieć smar do łańcucha i odtłuszczacz. Oczywiście przegląd można też zlecić warsztatowi. Wykonanie procedury kosztuje od 40 do 100 zł. Na początku sezonu problem może jednak dotyczyć innej kwestii. Braku wolnych terminów w warsztatach przeglądających rowery. Zapisy mogą być naprawdę długie. Warto uwzględnić ten fakt.
Rower w złym stanie technicznym oznacza mandat
Przepisy mówią wyraźnie o tym, że rower powinien być wyposażony w przednie i tylne światełko, w co najmniej jeden skutecznie działający hamulec i w dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku. W sytuacji, w której w pojeździe te elementy nie są sprawne, cyklista nie przekona się o tym podczas wiosennego przeglądu, może zostać zatrzymany do kontroli drogowej. Tak, przez policjantów! Zły stan techniczny lub braki w zakresie obowiązkowego wyposażenia uruchomią art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń. To oznacza mandat wynoszący od 20 do 3000 zł. Poza tym policjanci mogą uniemożliwić cykliście dalszą jazdę.