REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Leasing auta a montaż instalacji LPG

instalacja LPG
instalacja LPG
Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Montaż instalacji LPG w leasingowanym samochodzie często nie jest możliwy bez zgody właściciela pojazdu. Dlaczego? Czy można temu zaradzić?

Ogólne warunki leasingu

Każda zmiana i modyfikacja dokonywana w pojeździe powinna być konsultowana z firmą leasingową, mowa tu oczywiście o zmianach trwałych, które mogłyby wpłynąć na ewentualną utratę gwarancji, a także tych, które wymagają dopełnienia formalności w Wydziale Komunikacji lokalnego urzędu, jak np. instalacja haka holowniczego. Nie trzeba natomiast zgłaszać kosmetycznych zmian, które można cofnąć w momencie upływu lub zerwania umowy leasingowej, choć niektóre firmy zastrzegają sobie, aby nawet najdrobniejsza modyfikacja była z nimi konsultowana. Do takich doposażeń można zaliczyć m.in. reklamę na samochodzie, zainstalowanie radia czy zakup i montaż kołpaków.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Instalacja wtrysku gazu w fazie ciekłej - zalety, wady i cena

Montaż instalacji gazowej a leasing

Warto pomyśleć o nim zanim podpiszemy umowę z leasingodawcą, ponieważ niektóre firmy oferują pojazdy, które zostały fabrycznie wyposażone w LPG lub takie, które zostały doposażone w system gazowy podczas trwania poprzednich umów leasingowych. Decydując się na takie rozwiązanie przed podpisaniem umowy, zaoszczędzimy sobie przede wszystkim czasu, który pochłonęłyby wszystkie formalności związane np. ze zmianą danych w dowodzie rejestracyjnym.

Zobacz też: Co warto wiedzieć o umowie z firmą leasingową?

REKLAMA

Sytuacja wygląda nieco inaczej, gdy jesteśmy w trakcie leasingowania auta i chcielibyśmy założyć w nim instalację gazową. Podstawą jest oczywiście umowa leasingowa, która powinna jasno określać czy finansujący – czyli właściciel auta, zgadza się na tego typu modyfikacje. Co zrobić jeśli w umowie nie ma takiego zapisu? Niezwłocznie skontaktować się z firmą leasingową, od której zależy decyzja dotycząca wszelkich zmian dokonywanych w pojeździe i ewentualnym rozszerzeniu umowy o odpowiedni paragraf. Zgodnie z procedurą, leasingobiorca powinien wystosować wniosek o doposażenie samochodu i jednocześnie ustalić stronę finansującą, która poniesie koszty założenia instalacji LPG. W związku z koniecznością wprowadzenia zmian w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, powinniśmy zgłosić się także do Urzędu Miasta lub Gminy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Firmy leasingowe oczekują od leasingobiorców tego, by auto było eksploatowane zgodnie z jego przeznaczeniem, a dokonywane w nim zmiany nie obniżały wartości pojazdu. Warto więc skontaktować się z przedstawicielem firmy leasingowej zanim dokonamy istotnych modyfikacji i upewnić się, że nie naruszamy Ogólnych Warunków Umowy. Więcej informacji dotyczących warunków leasingu znajdziesz na stronach autoryzowanych dealerów, oferujących swe samochody w leasingu (zobacz np.:  http://www.vwbank.pl/leasing.html) lub bezpośrednio u doradcy finansowego.

Źródło: materiały prasowe Lemon Sky JWT

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kupujesz używane auto? Kierowcy wskazali, co jest ważniejsze niż sam przebieg

Większy przebieg nie musi oznaczać gorszego wyboru. Jak wynika z badania serwisu Automarket.pl, 82 proc. kierowców uważa, że lepiej kupić używany samochód z większą liczbą przejechanych kilometrów, ale z potwierdzoną historią serwisową i eksploatacyjną, niż auto z niższym, lecz niezweryfikowanym przebiegiem.

70 proc. lżejsze i skrojone na miarę. Polscy naukowcy rewolucjonizują rynek sprężyn

Stalowe sprężyny mogą wkrótce odejść do lamusa. Zespół z Politechniki Lubelskiej opracował innowacyjną konstrukcję z kompozytów polimerowych, która jest lżejsza od tradycyjnej nawet o 70 procent. W przeciwieństwie do zagranicznej konkurencji, polskie rozwiązanie pozwala na elastyczne projektowanie właściwości sprężyny pod konkretne wymagania danej maszyny.

Dramatyczny wzrost cen paliw: właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na prognozy Orlenu

Ceny paliw są gigantyczne - koszty topią przewoźników drogowych. Ostatni tydzień to wręcz dramatyczne wzrosty cen. Właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na pylony na stacjach paliw albo prognozy Orlenu.

Jak zgłosić stłuczkę w mObywatelu? Ta funkcja cieszy się popularnością

Stłuczka i formalności w telefonie zamiast papierowego formularza. Przez pierwszy rok działania funkcji mStłuczka w aplikacji mObywatel wykorzystano ją przy ponad 25,6 tys. kolizji – podało Ministerstwo Cyfryzacji.

REKLAMA

Powrót VAT-u uderzył w kierowców. Ceny paliw wystrzeliły i to nie koniec podwyżek

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne wydatki. Po powrocie 23-proc. VAT na wybrane paliwa ceny na stacjach wzrosły o ponad złotówkę, a w najbliższych dniach podwyżki będą kontynuowane – prognozuje e-petrol.pl. Benzyna E10 może kosztować 7,83-7,99 zł/l, a diesel 8,79-8,87 zł/l.

Jaka marka ma najdroższe OC? Aktualne ceny w różnych miastach i województwach

Jaka marka ma najdroższe OC w Polsce? Oto aktualne ceny w różnych miastach i województwach. Jak mają się ceny ubezpieczenia aut chińskich do popularnych marek europejskich?

Dlaczego na autostradach wciąż są wypadki z udziałem ekip remontowych?

Na trasach zarządzanych przez GDDKiA rocznie dochodzi do kilkudziesięciu wypadków z udziałem ekip drogowych. Problemem mogą być nie tylko kierowcy, ale też kwestia odpowiedniego zabezpieczenia prac, czy stosowanie się wykonawców do zatwierdzonej organizacji ruchu.

Zakup używanego samochodu w Polsce. Ile trzeba zapłacić?

Ile trzeba było zapłacić za używany samochód w Polsce w czerwcu? Średnia cena wyniosła 50 717 zł, a w tym miesiącu na rynku wtórnym sprzedano 247 477 aut. Dane pochodzą z raportu AAA Auto, obejmującego analizę sprzedaży w komisach, internecie oraz u dealerów samochodów używanych.

REKLAMA

Technologia pomaga za kierownicą, ale może mieć nieoczekiwany skutek [SONDAŻ]

Technologia pomaga kierowcom, ale może też sprawić, że będą mniej uważni za kierownicą. Tak wynika z badania wykonanego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Choć 62 proc. respondentów pozytywnie ocenia wpływ nowych rozwiązań na bezpieczeństwo jazdy, aż 81 proc. wskazuje na ryzyko nadmiernego polegania na systemach wspomagających prowadzenie auta.

Polskie fabryki części motoryzacyjnych toną w długach, a salony i warsztaty płyną na fali

Dokładnie 310,7 mln złotych - tyle wynoszą dziś zaległości polskich producentów części motoryzacyjnych, czyli aż o 15,4% więcej niż rok temu. Jednocześnie zaległości w salonach i warsztatach rosną już tylko w tempie 0,55% rocznie. Dane BIG InfoMonitor i BIK pokazują, że polska motoryzacja rozjeżdża się na dwie strony: fabryki tonące w długach oraz handel i warsztaty odzyskujący stabilność. Według danych, aż 45 tysięcy miejsc pracy w Polsce jest zagrożone.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA