REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Talent na miarę 5000zł

REKLAMA

REKLAMA

W sobotę (10.10.2011 r.) na torze Motodrom odbyły się finały Centrum Druku Karting Talent. 16-tka zawodników walczyła o 5000zł wsparcia od organizatora zawodów, najlepszym z nich okazał się Arek Stecków.

Mimo niesprzyjającej pogody, w ostatnią sobotę 16-tu zawodników walczyło o miano największego, kartingowego talentu w Krakowie. Organizator, czyli firma Centrum Druku postawiła sobie za cel odnalezienie młodego kierowcy, który charakteryzuje się szybkością i precyzją konieczną do pokonania konkurencji. „Właśnie szybkość i precyzja działania to dla nas, jako firmy jedne z najważniejszych cech w biznesie” - podkreśla Adam Stachura właściciel Centrum Druku.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: FLEET MARKET 2011 już 29 listopada

Dzięki publiczności i ekscytującej walce, temperatura na torze Motodrom podniosła się już podczas ćwierćfinałów, z których tylko połowa zawodników przeszła dalej. Kolejne potyczki były jeszcze bardziej zacięte. Emocje sięgnęły zenitu podczas finałów, kiedy to Arek Stecków, 16-latek z Gliwic o zaledwie 0,23 sekundy wyprzedził swoich rywali. To właśnie jemu przypadła główna nagroda w wysokości 5000zł, która - jak zapewniał - pozwoli mu nadal rozwijać swoją pasję. Drugie miejsce zajął Bartek Pachel (22 lata), a trzecie Konrad Wacławik (17 lat). Wyścigi komentował słynny komentator Formuły 1 - Maciek Steinhof.

W międzyczasie rozgrywek finałowych odbyły się wyścigi o puchar publiczności. Po trzech przejazdach, wśród 12-tu chętnych, najlepszym okazał się Mateusz Barstch, który zdobył nagrodę główną, czyli konsolę PSP.

REKLAMA

Zobacz też: Rajd Teraz Kobiety - jazda po zdrowie! Jesienna edycja!

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W eliminacjach wzięło udział prawie 50 osób w wieku od 13 do 22 lat. Zdaniem Centrum Druku, warto pomagać młodym rozwijać swój talent, dlatego firma będzie bacznie się przyglądać tegorocznemu zwycięzcy i już przygotowuje się do kolejnej edycji Centrum Druku Karting Talent.

Wywiad ze zwycięzcą oraz więcej informacji można znaleźć tutaj.

W sobotę (10.10.2011 r.) na torze Motodrom odbyły się finały Centrum Druku Karting Talent. Fot. Krzysztof Tałajko
Organizator, czyli firma Centrum Druku postawiła sobie za cel odnalezienie młodego kierowcy, który charakteryzuje się szybkością i precyzją konieczną do pokonania konkurencji. Fot. Krzysztof Tałajko
Kazdy w wieku od 13 do 22 lat mógł uczestniczyć w wyścigu. Fot. Krzysztof Tałajko
Organizatorzy przygotowali szereg atrakcji dla publiczności. Fot. Krzysztof Tałajko
Na wszystkich czekają m.in. wyścigi z udziałem publiczności, pokazy samochodów wyścigowych (Citroen C2-R2 MAX, Seat Leon Racing Car, Mitsubishi Lancer EVO X oraz Volkswagen Sirocco), konkursy z nagrodami oraz wiele innych. Fot. Krzysztof Tałajko
W planie imprezy przewidziany jest czas na mini konferencję prasową z udziałem powyższych kierowców. Fot. Krzysztof Tałajko
Dodatkowo na finale będzie gościć Mateusz Lisowski, zawodowy kierowca wyścigowy i aktualny mistrz ADAC Volkswagen Scirocco R-Cup 2011 oraz Karol Basz, jeden z najzdolniejszych polskich kierowców kartingowych na świecie. Fot. Krzysztof Tałajko
Drugie miejsce zajął Bartek Pachel (22 lata), a trzecie Konrad Wacławik (17 lat). Fot. Krzysztof Tałajko
Organizator, czyli firma Centrum Druku postawiła sobie za cel odnalezienie młodego kierowcy, który charakteryzuje się szybkością i precyzją konieczną do pokonania konkurencji. Fot. Krzysztof Tałajko
W eliminacjach wzięło udział prawie 50 osób w wieku od 13 do 22 lat. Fot. Krzysztof Tałajko
„Właśnie szybkość i precyzja działania to dla nas, jako firmy jedne z najważniejszych cech w biznesie” - podkreśla Adam Stachura właściciel Centrum Druku. Fot. Krzysztof Tałajko
Dzięki publiczności i ekscytującej walce, temperatura na torze Motodrom podniosła się już podczas ćwierćfinałów, z których tylko połowa zawodników przeszła dalej. Fot. Krzysztof Tałajko
Wyścigi komentował słynny komentator Formuły 1 - Maciek Steinhof. Fot. Krzysztof Tałajko
W międzyczasie rozgrywek finałowych odbyły się wyścigi o puchar publiczności. Fot. Krzysztof Tałajko
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA