REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Podróż w Europejskich miastach zajmuje średnio o 23 proc. więcej czasu niż w sytuacji, gdy ruch przepływa swobodnie.
Podróż w Europejskich miastach zajmuje średnio o 23 proc. więcej czasu niż w sytuacji, gdy ruch przepływa swobodnie.
TomTom

REKLAMA

REKLAMA

Firma TomTom opublikowała raport Congestion Index, w którym badano poziom zakorkowania europejskich miast. Warszawie przypadło w nim, mało zaszczytne, drugie miejsce.

Raport Congestion Index, przygotowany w odniesieniu do sytuacji z 58 europejskich miast, określa w oparciu m.in. o dane GPS, średni czas o jaki wydłuża się podróż w stosunku do sytuacji, gdy ruch na drogach umożliwia swobodną jazdę.

REKLAMA

REKLAMA

Pierwsze miejsce zajął Stambuł, gdzie średni czas podróży jest dłuższy o 57% niż wtedy, gdy ruch przepływa swobodnie, oraz o 89% podczas porannych godzin szczytu. Jest to debiut Stambułu w raporcie Congestion Index. Według tego samego raportu, podróż w Warszawie trwa średnio o 45% dłużej, niż wtedy, gdy ruch przepływa swobodnie, oraz o 93%  podczas porannych godzin szczytu.

„Ponieważ informacje TomTom o ruchu drogowym są tak dokładne, możemy skutecznie identyfikować zakorkowane obszary. Korzystając z aktualizowanych na bieżąco informacji o ruchu oraz technologii wyznaczania tras, możemy skierować ruch na inne drogi, łagodząc problem zatorów w miastach i obszarach miejskich”- powiedział Andrzej Kasprzyk, Senior Vice President CEE & Russia w firmie TomTom.

Zobacz też: Warszawa na pierwszym miejscu europejskiego rankingu

REKLAMA

Niepokojący jest fakt, że stopień zakorkowania Warszawy ponownie się zwiększył. W porównaniu z danymi z pierwszego kwartału tego roku, w drugim średnia wzrosła o 3 punkty proc. z 42 do 45%., w porannym korku o 4 punkty procentowe z 89 do 93%, natomiast w wieczornym z 86 do 91%.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Większe korki w mieście przekładają się na zwiększone zużycie paliwa, więcej zmarnowanego czasu, który mógłby być wykorzystany w sposób bardziej kreatywny, a także pogorszenie nastrojów wśród kierowców i nadmierna agresja za kierownicą.

„Warszawa ponownie znalazła się w pierwszej dziesiątce najbardziej zatłoczonych miast Europy, tym razem na drugim miejscu. Poruszając się po stolicy w czasie godzin szczytu tracimy prawie dwa razy więcej czasu, niż normalnie. Kierowca podróżujący każdego dnia przeciętnie 2 godziny, ponosi dodatkowe koszty w wysokości ok. 17 zł dziennie, a rocznie prawie 4300 zł” – mówi Jan Jakiej, prezes SISKOM.

Zobacz też: Ekrany akustyczne - będzie ich mniej!

Lista dziesięciu najbardziej zakorkowanych miast w Europie:

  1. Stambuł 57%

6. Paryż 34%

  1. Warszawa 45%

7. Stuttgart 33%

  1. Marsylia 42%

8. Bruksela 33%

  1. Palermo 40%

9. Hamburg 32%

  1. Rzym 34%

10. Sztokholm 30%

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Leasing podbija Polskę. Większość kierowców nie chce już kupować samochodów [RAPORT]

Na wymianę samochodu na nowy po zakończeniu jego finansowania za pomocą leasingu zdecydowałoby się 36 proc. ankietowanych - wynika z raportu Santander Consumer Multirent. Blisko 60 proc. respondentów uznaje za zaletę leasingu czy wynajmu możliwość łatwej wymiany pojazdu na inny.

Czy sprzedaż diesla będzie ograniczona? Chodzi o ceny paliwa

Czy sprzedaż diesla będzie ograniczona? Chodzi o ceny paliwa. Właściciel stacji paliw mówi, że takiego kryzysu nie pamięta. Jest najgorzej od 35 lat.

Nowe zasady badań technicznych. Chodzi o pojazdy sprowadzane spoza UE

Zmiany w przepisach dotyczących badań technicznych pojazdów mają uporządkować zasady identyfikacji i usunąć niespójności prawne. Jak wynika z uzasadnienia do projektu przygotowanego przez Ministerstwo Infrastruktury, problem dotyczy pojazdów sprowadzanych spoza Unii Europejskiej.

Kiedy zmienić opony na letnie? Czym sugerować się, wymieniając opony na lato?

Kiedy zmienić opony na letnie? Czym sugerować się, wymieniając opony na lato? Przede wszystkim należy sprawdzić bieżnik opon, które były używane dotychczas. Gdzie oddać samochód na wymianę opon?

REKLAMA

Od 1 lipca 2026 r. opłata drogowa dla samochodów ciężarowych w Holandii

Od 1 lipca 2026 r. Holandia wprowadza opłatę drogową dla samochodów ciężarowych na prawie wszystkich autostradach i niektórych drogach prowincjonalnych oraz gminnych. Będzie trzeba płacić za każdy przejechany kilometr.

Za te naruszenia dostaniesz jeszcze więcej punktów i nie będziesz mógł ich skasować na kursie doszkalającym - wkrótce kolejne, nowe zmiany dla kierowców

Ledwo weszły w życie przepisy o zatrzymywaniu prawa jazdy za drift, a MSWiA ogłasza kolejne zaostrzenia. Kierowcy nie będą mogli kasować punktów karnych za przekroczenie prędkości poprzez kursy. Za jazdę 51 km/h powyżej limitu dostaniesz od razu 15 punktów. Zmiany wejdą w życie 3 czerwca 2026 roku.

KAS wykorzysta dane z KSeF do kontroli cen paliw. Za nieprzestrzeganie przepisów grozi kara do 1 mln zł

KAS, która ma kontrolować stosowanie przepisów o cenach maksymalnych paliw, cele kontroli będzie typować m.in. na podstawie danych z KSeF – jak informuje MF. Kara za niestosowanie maksymalnych cen paliw może wynieść nawet 1 mln zł.

Maksymalne ceny paliw startują. Różnice na stacjach? Zaledwie kilka groszy

Na niektórych stacjach ceny paliw są niższe o około 5 gr niż ustalona przez Ministra Energii cena maksymalna - poinformowała analityk rynku paliw Urszula Cieślak z Refleksu. Dodała, że różnice te nie przekroczą kilku groszy na litrze paliwa.

REKLAMA

Prawie 12 tys. wykroczeń ciężarówek od wprowadzenia zakazu. Kierowcom grozi nawet 2 tys. zł mandatu

Policjanci zatrzymują coraz więcej kierowców, którzy naruszają zakaz wyprzedzania się ciężarówek powyżej 3,5 t na autostradach i drogach ekspresowych o wyłącznie dwóch pasach ruchu w jednym kierunku - wynika ze statystyk Komendy Głównej Policji. Zdaniem eksperta przepis stracił na świeżości.

Mobilni seniorzy nieświadomie łamią prawo przez surowe przepisy, ale ktoś to dostrzegł i jest szansa na zmianę - posłowie też zauważyli problem

W sklepach roi się od hulajnóg elektrycznych z siodełkiem. Kupujący, często seniorzy, nie zdają sobie jednak sprawy, że w świetle polskiego prawa taki pojazd to nie hulajnoga, a motorower - ze wszystkimi tego konsekwencjami. Sejmowa komisja właśnie podjęła działania, które mogą radykalnie zmienić zasady poruszania się tymi popularnymi pojazdami i otworzyć nowe możliwości dla ich użytkowników

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA