TDI

TDI to zastrzeżony znak towarowy koncernu Volkswagen Group. Silniki TDI są stosowane w samochodach marek Volkswagen, Audi, Skoda i Seat.

Po raz pierwszy silnik TDI został zamontowany w Audi 100 w roku 1989. TDI jest jednostką silnikową zwykle wyposażoną w intercooler i zasilaną bezpośrednim wtryskiem do komory spalania.

Silniki TDI dzielą się na: zasilane pompą rozdzielaczową – te są najstarsze, zasilane pompowtryskiwaczami TDI-PD oraz zasilane Common rail TDI-CR. Najpopularniejszy z tej rodziny jest silnik 1,9 TDI, który występował w wielu odmianach różniących się mocą. Różne jego warianty różniły się oznaczeniem na klapie bagażnika. I tak np. wersja 90-konna z pompą rotacyjną oznaczona była srebrnymi literami TDI, zaś wersja 110-konna z pompą rotacyjną o zmiennej geometrii łopatek oznaczona była srebrnymi literami TD i czerwoną literą I. Z kolei wersja 115-konna z pompowtryskiwaczami oznaczona była srebrną literą T i czerwonymi literami DI, a wersja 130-konna z pompowtryskiwaczami oznaczona była czerwonymi literami TDI. Ten sam system oznaczania znajdował się na plastikowych osłonach silników.

Zobacz też: TSI