Seat Leon III

Nowy Seat Leon będzie trzecim samochodem zaraz po audi A3 i golfie VII, który został zbudowany w oparciu o nową tzw. modułową platformę MQB.

Auto będzie mierzyło 4,26 m długości szerokość to 1, 82 m a wysokość 1, 46m. Oznacza to, Iż będzie 5 cm krótsze, szersze oraz minimalnie wyższe od swojego poprzednika. Zwiększył się również rozstaw osi, które teraz będzie wynosić 2.64 m. W samochodzie powiększyła się również pojemność bagażnika (380 litrów, to o 40 l więcej niż u poprzednika).

Zobacz też: Toyota GT86: dane techniczne, cennik i wyposażenie

Seat przedstawił kilka propozycji jednostek napędowych. Wśród jednostek benzynowych możemy wybierać z silników takich jak 1, 2 TSI w wersji 86 KM lub 105 KM, 1, 4 TSI posiadającej 122 KM oraz 1, 8 TSI o mocy 180 KM. W dieslach do dyspozycji mamy 1, 6 TDI o mocy 90 KM lub 105 KM oraz 2.0 TDI 150 KM lub 184KM. Wszystkie silniki wyposażone są w bezpośredni wtrysk i turbodoładowanie. Zaprojektowane zostały z myślą o niskim tarciu wewnętrznym i szybkiemu rozgrzewaniu. W porównaniu do poprzedników, zużycie paliwa ma zmniejszyć się nawet o 22%.

W zależności od silnika, do przeniesienia napędu dedykowane będą skrzynie manualne o 5 i 6 przełożeniach oraz 6 i 7 biegowe dwusprzęgłowe przekładnie DSG.

Zobacz też: Nowe Porsche Boxster czyli 911 za pół ceny

Wyposażenie nowego Seata Leona będzie zawierało takie dodatki jak np. 5, 8calowy, dotykowy wyświetlacz z trójwymiarową grafiką, sterowanie głosowe, wysokiej klasy system audio z 10 głośnikami i subwooferem a nawet system wykrywający zmęczenie kierowcy.

WW palecie seata nie mogło zabraknąć również usportowionej wersji oznaczonej skrótem FR. Niestety producent nie podaje żadnych informacji na temat parametrów nowego seata Leona FR III generacji.