5 lat pracy badawczej i udział takich marek, jak Ferrari, BMW i Ducati. To wszystko ma zagwarantować nowym paliwom premium Shella możliwość usunięcia do 100 proc. osadów z wnętrza jednostki napędowej. Shell przywiózł je najpierw do Warszawy, a później wszystkich stacji w Polsce.
- Shell Track Lab. Laboratoryjne badania w ciężarówce
- Paliwa potrafią czyścić silnik? Shell tak twierdzi
- Sprawniejszy silnik to spore oszczędności. Na paliwie, ale i serwisie
Shell Track Lab. Laboratoryjne badania w ciężarówce
Shell postanowił przedstawić wszystkim kierowcom w Polsce nowe paliwa premium. W tym celu na błoniach PGE Narodowego w Warszawie zorganizował Shell V-Power Day. Choć ilość atrakcji sprawiła, że nowe paliwa tak naprawdę stały się tłem dla imprezy. Temu ciężko się jednak dziwić. W końcu uczestnicy mieli do dyspozycji symulatory jazdy, tor ze zdalnie sterowanymi modelami pojazdów, pokazy stuntu motocyklowego czy pokazy dynamiczne modeli BMW M oraz Hyundai. I to nadal nie koniec. Bo jednym z gwoździ programu stały się odwiedziny w Shell Track Lab. To mobilne laboratorium paliw Shell, obecne na każdym wyścigu Formuły 1.
Ciekawostka? Shell Track Lab w przypadku wyścigów F1 jest w stanie wykonywać badanie nazywane morfologią silnika. W jego ramach z silnika bolidu pobiera się próbkę oleju. Jej badanie jest w stanie wykazać czy motor wytrzyma kolejny wyścig. W razie wątpliwości zespół może zarządzić wymianę jednostki napędowej. To minimalizuje ryzyko wybuchu motoru w czasie wyścigu.
Paliwa potrafią czyścić silnik? Shell tak twierdzi
Bardziej kluczowe z punktu widzenia tego materiału jest mimo wszystko paliwo. Nowe paliwo premium Shella. Nowe Shell V-Power to efekt 5. lat pracy badawczej. Do zespołu marka zaprosiła w sumie 150 naukowców z sześciu centrów badawczo-rozwojowych. A do tego Shell chętnie pracował z partnerami motoryzacyjnymi. Lista w tym przypadku również jest długa. Wskazówki przekazywały takie firmy, jak Scuderia Ferrari, BMW M, Ducati, Ford i Hyundai.
Suche dane dotyczącego nowego Shell V-Power wyglądają nieźle. Benzyna lub diesel są w stanie usunąć aż do 100 proc. osadów zgromadzonych we wnętrzu jednostki napędowej na takich elementach, jak wtryskiwacze, zawory czy tłoki. Jednocześnie formuła paliwa zapobiega powstawaniu złogów w przyszłości. Na tym jednak nie koniec. Bo "czystszy" silnik oznacza płynniejszą pracę. Płynniejsza praca z kolei pozwala na przywrócenie 100 proc. osiągów motoru i pomaga uzyskać lepszą wydajność spalania. W skrócie samochód stanie się oszczędniejszy.
Sprawniejszy silnik to spore oszczędności. Na paliwie, ale i serwisie
Koszty eksploatacji samochodu oczywiście na spalaniu się nie kończą. Potężne znaczenie, zwłaszcza w dzisiejszych czasach mają bowiem koszty serwisowania i ewentualnych napraw pojazdu.
Paliwa najlepszej jakości to dłuższe życie elementów silników samochodowych i oszczędność dla kierowców związana z kosztami przeglądów i napraw. To jest szczególnie istotnie w panujących warunkach ekonomicznych i wysokiej inflacji – mówi Monika Kielak-Łokietek, prezeska zarządu Shell Mobility i członkini zarządu Shell Polska.