REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Czy warto instalować w aucie instalację LPG?

Robert Kuśpiel
Czy warto instalować w aucie instalację LPG? fot. Newspress
Czy warto instalować w aucie instalację LPG? fot. Newspress

REKLAMA

REKLAMA

Odkąd pojawiły się na rynku pierwsze instalacje LPG, od razu znalazły grono zwolenników i przeciwników. Czy warto montować w samochodzie instalację gazową LPG?

Negatywne opinie związane z instalacjami LPG wiążą się głównie z nieumiejętnym ich montażem. Najgorsze skutki złego montażu i doboru instalacji ponoszą użytkownicy nowych aut, którzy skusili się na oszczędności. Decydując się na montaż instalacji LPG powinniśmy zwrócić szczególna uwagę na to, jakie doświadczenie ma warsztat. Dowiedzmy się, czy cała instalacja LPG będzie dostosowana do pojemności i typu silnika.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Jak zabezpieczyć silnik przed uszkodzeniami mechanicznymi?

Jak jeździć? 

Niektóre instalacje LPG same decydują kiedy przełączyć silnik na zasilanie gazem, a niektóre wymagają ręcznego przełączenia. Musimy pamiętać, że dopiero kiedy silnik jest rozgrzany powinniśmy przełączyć go na gaz LPG. Nie więcej niż co 10 tysięcy kilometrów powinniśmy odwiedzić serwis i poddać naszą instalację przeglądowi i wymianie filtra gazu LPG. To koszt około 50-60 złotych. Warto tez częściej wymienić filtr powietrza i świece zapłonowe.

Silniki z instalacją szybciej reagują na zużycie tych elementów. Pamiętajmy, że nie wolno poruszać się autem z instalacja LPG bez benzyny. Pompa paliwa w aucie cały czas pracuje i potrzebuje benzyny do chłodzenia. W baku powinno zawsze znajdować się przynajmniej 10 litrów paliwa.

REKLAMA

Oszczędność

Oszczędności z inwestycji w instalację LPG są tym większe, im więcej nasze auto paliło benzyny. Nawet już przy silnikach o najmniejszych pojemnościach, podczas prawidłowej eksploatacji możemy zaoszczędzić przynajmniej jedną czwartą kosztów benzyny. Jeśli zamontujemy sekwencyjny wtrysk gazu LPG, o wartości na przykład 3000 złotych, koszt montażu zwróci nam się po około 30 tysiącach kilometrów.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Niestety nie można poruszać się bezustannie na gazie. Pamiętajmy, ze musimy (conajmniej!) rozgrzewać silnik na benzynie. W zimę auto rozgrzewa się zdecydowanie dłużej, więc zwrot kosztów się wydłuża. Do tego dodajmy koszta eksploatacji samej instalacji i obowiązkowe przeglądy. Dodatkowo nigdy nie można wykluczyć usterek spowodowanych nieprawidłowym montażem i doborem elementów instalacji.

Zobacz również: Jak wyciszyć odgłos pracy silnika?

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA