REKLAMA

Strona główna » Moto » Świat Chevroleta » Prezentacje modeli Chevroleta » Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro

Subskrybuj nas na Youtube

Zapisz się na newsletter

20 grudnia 2011, 12:54

Chevrolet Camaro bezpośrednio nawiązuje do klasycznego Camaro z 1969 roku.

REKLAMA

REKLAMA

Chevrolet Camaro jest jednym z najbardziej kultowych i rozpoznawalnych muscle carów, jakie kiedykolwiek powstały. Najlepszym dowodem na to jest obecność tego modelu w wielu dziedzinach kultury popularnej. Po wielu latach Chevrolet powrócił do korzeni, i stworzył Camaro inspirując się pierwszą generacją tego modelu. Auto swoją światową premierę miało w 2009 roku. Od października 2011 roku oferowane jest w polskich salonach sprzedaży.

Design

Przy projektowaniu auto opierano się na kultowej wersji auta z 1969 roku. Muskularne nadwozie i agresywna linia nadwozia aż nadto daję do zrozumienia, z jakim autem mamy do czynienia. Sylwetka auta jest idealnym połączeniem stylu retro z nowoczesnością.

REKLAMA

Zobacz też: Chevrolet Spark

Napęd

To, co najważniejsze w aucie sportowym, to jego serce. Pod maską Camaro 5 generacji pracuje potężny, 6,2-litrowy silnik V8 o mocy 432 KM i momencie obrotowym 569 Nm. W wyposażeniu standardowym znajdziemy system stabilizacji toru jazdy oraz system kontroli trakcji. W trybie sport/wyścigi auto dostosowuje się do jazdy „na najwyższych obrotach”. 6-stopniowa skrzynia biegów wyposażona jest w funkcję „Launch Control”, który umożliwia szybkie ruszanie.

Zobacz też: Nowy Chevrolet Aveo

Cabrio

Oprócz wersji Coupe, dostępne jest także stylowe Cabrio. Wersja z otwieranym automatycznie, miękkim dachem, ma tak samo idealne proporcje nadwozia. Długa maska, krótki tył, szeroki rozstaw kół i osi oraz niskie zawieszenie potęgują wrażenie „brutalności” auta.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Najnowszy cennik Chevroleta Camaro znajdziesz tutaj.

Powiązane

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando

Nowy Chevrolet Captiva

Nowy Chevrolet Captiva

Wersja do druku

Napisz do nas Zapisz się na newsletter

Udostępnij na Linkedin

Podziel się na Facebook

Podziel się

Wyślij na Twitter

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

Jest nieaktualna

Jest niedokładna

Nie dotyczy informacji, których szukam

Inny powód

Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

REKLAMA

Już od 1 stycznia 2026 r. w tym mieście zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu, która obejmie aż ok. 60% powierzchni miasta. Dla wielu kierowców - szczególnie tych posiadających diesle - oznacza to rewolucyjne zmiany. Jakie samochody wjadą do centrum bez ograniczeń, kto może liczyć na zwolnienia, a ile zapłacą osoby spoza miasta? Uchwała póki co wchodzi w życie mimo jej zaskarżenia.

W nowym rocznym kolejowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od niedzieli, liczba połączeń PKP Intercity wzrosła średnio o 50 w stosunku do poprzedniego rozkładu i wynosi 555 dziennie. Z tego 527 to kursy całoroczne, a 28 sezonowe. Przewoźnik wprowadził ponadto 17 nowych tras międzynarodowych.

Z leasingu auta skorzystało kiedyś 23 proc. badanych Polaków, najczęściej przedsiębiorcy - wynika z badania „Auto na własnych zasadach”. Miesięczna rata leasingu mieściła się przeważnie w przedziale od 1001 do 2000 zł.

Czy kierowcy będą dożywotnio tracić prawa jazdy a sądy masowo orzekać przepadek pojazdu? Nowelizacja już czeka na prezydenckim biurku, ale co zrobi Karol Nawrocki? Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” przypomina o "druzgocących" opiniach prof. Chmaja, prof. Wróbla, RPO oraz PZM

Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” zwraca się do Prezydenta RP o zawetowanie w całości ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (druk sejmowy nr 1451). Niektóre rozwiązania są drastyczne, a sądy nie będą miały wyboru w karaniu. Co dokładnie zawiera ta nowelizacja oraz dlaczego wielu kierowców liczy na weto?

REKLAMA

Jest nowe Audi Q3 2025. To lider wśród kompaktowych SUV-ów klasy premium. Jakie ma wymiary? Jakie silniki i napędy można wybrać?

Drożeją opłaty za autostrady w Europie od 2026 r. Najgorsze dla polskich przewoźników są wzrosty opłat w Czechach i Niemczech

1 - 10 z 21 277 artykułów

1 2 3

...

2 128

Zapisz się na newsletter

Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

Coś poszło nie tak

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA