Auto służbowe, a odpowiedzialność pracownika

Z uwagi na ogromną różnorodność struktur przedsiębiorstw, nie jest możliwe stworzenie uniwersalnego regulaminu. Można natomiast wskazać, że regulacje powinny dotyczyć: sposobu powierzenia pracownikowi przez pracodawcę samochodu służbowego i jego przyjęcia, zasady użytkowania, w tym w szczególności związane z tym obowiązki pracownika (np. dotyczące dokonywania przeglądów samochodu, kontrolowania płynów), ewentualnie - ograniczenia dotyczące użytkowania (np. dzienne, tygodniowe, miesięczne limity kilometrów, terytorialne ograniczenie uprawnienia do używania samochodu), zasady postępowania w sytuacji zdarzeń drogowych (stłuczek i wypadków), ewentualnie również - zasady rozliczeń za używanie samochodu do celów prywatnych.

Zobacz też: Chcesz odliczyć podatek VAT od samochodu? Jeździj bankowozem typu C

Jeśli pracodawca powierza pracownikowi do użytkowania (w tym do celów prywatnych) samochód służbowy, regulamin używania samochodów służbowych podlega zasadzie autonomii woli stron i jego treść może być praktycznie dowolna.  Należy jednak pamiętać, że nie może być sprzeczna z ustawą i nie może mieć na celu obejścia ustawy oraz nie może być sprzeczna z zasadami współżycia społecznego - przedstawia adwokat Jakub Brykczyński. Trzeba pamiętać, że powierzony pracownikowi samochód jest przedmiotem leasingu udzielonego pracodawcy, ograniczenia dotyczące powierzenia samochodu osobom trzecim, a w konsekwencji - ograniczenia dotyczące regulaminu używania samochodów służbowych, mogą wynikać również z treści umowy leasingu.

Zobacz też: Umowa o powierzenie samochodu służbowego

Uszkodzenie auta. Kto odpowiada?

Orzecznictwo sądów powszechnych, a także Sądu Najwyższego jest niejednolite, natomiast niejednokrotnie zajmowano w nim stanowisko, zgodnie z którym w przypadku uszkodzenia powierzonego pracownikowi samochodu służbowego, jego odpowiedzialność za szkodę z tym związaną jest w zasadzie ograniczona i nie może przewyższać kwoty trzymiesięcznego wynagrodzenia przysługującego pracownikowi w dniu wyrządzenia szkody (art. 119 k.p.). Dochodzenie przez pracodawcę od pracownika odszkodowania za szkodę w pełnej wysokości wymaga wykazania, że szkoda została wyrządzona z winy umyślnej pracownika. Przeprowadzenie w postępowaniu sądowym dowodu na te okoliczność będzie natomiast łatwiejsze, jeżeli da się wykazać, że szkoda nie powstałaby gdyby pracownik w sposób należyty wykonywał wszystkie obowiązki wynikające z regulaminu używania samochodu służbowego. W takiej sytuacji można dodatkowo zabezpieczyć się, korzystając z monitoringu pojazdów, który umożliwia śledzenie auta w czasie rzeczywistym oraz przeglądanie historii tras na mapie za pomocą zwykłej przeglądarki internetowej. Oprócz samej historii zyskujemy również informację o prędkości z jaką poruszał samochód- mówi Małgorzata Słodownik manager działu handlowego flotis.pl. Aby uniknąć nieprzyjemnej sytuacji  warto wcześniej ustalić i omówić zasady używania auta.

Autor: creandi.pl