Nowa Lancia Ypsilon będzie dostępna z 4 jednostkami napędowymi. Podstawową wersję będzie napędzał 4 cylindrowy silnk o pojemności 1.2 litra, który będzie dysponowała mocą 69 KM. W gamie jednostek napędowych znajdziemy także nowość koncernu Fiat, czyli dwucylindrowy, doładowany silnik 0.9 Twinair o mocy 85 KM. Dzięki przyciskowi Eco, moment obrotowy będzie można ograniczyć ze 145 do 100 Nm, co ma bezpośrednio wpłynąć na zmniejszenie zużycia paliwa.
Jednostka Diesla to silnik 1.3 Multijet (95KM), dla którego alternatywą będzie motor o pojemności 1.2 litra (69KM) fabrycznie przystosowany do jazdy na LPG.
Koncern zakłada, że do końca roku 2011 powstanie około 50-60 tysięcy egzemplarzy modelu Ypsilon, docelowo natomiast, liczba ta ma ulec podwojeniu.
Zobacz również: Zobacz efekty współpracy AMG i Ducati
Poprzednią generację auta wprowadzono do sprzedaży w 2003 roku bazując na rozwiązaniach Fiata Punto. Ypsilon 2011 został stworzony w oparciu o płytę podłogową modelu 500.
Mimo niewielkich rozmiarów Ypsilon ma zachować luksusowy charakter. Łącznie będzie dostępnych 600 możliwości personalizacji auta. To wszystko m.in. dzięki 17 kolorom nadwozia czy 6 kolorom tapicerek.
Ciekawostką jest system Smart Fuel. To specjalna blokada wlewu paliwa, dopasowująca się do pistoletu do tankowania. System ma uczynić tankowanie łatwiejszym i bezpieczniejszym nie dopuszczając do przelania paliwa.
Na uwagę zasługuje natomiast możliwość płatnego przedłużenia gwarancji ze standardowych trzech aż do ośmiu lat! Gwarancja nie jest ograniczona przebiegiem.
Zobacz również: Stig z Top Gear z wizytą w Polsce!