Nowa, zaprojektowana od podstaw Alhambra ma łączyć walory użytkowe ze sportowym charakterem, który jest domeną hiszpańskiej marki. Auto oferowane jest z czterema silnikami. Silnik TDI o pojemności 2 litry i mocy 140 KM, według danych producenta zużywa około 5,5 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Alhambra z tą jednostką zyskała nowe oznaczenie E-Ecomotive, którym SEAT wyróżnia modele o niskiej emisji spalin.
W ofercie jest także 2-litrowy turbodiesel o mocy 170 KM i benzyniak 1,4 TSI o mocy 150 KM. Oba te silniki są oferowane z dodatkowym wyposażeniem, takim jak system Start/Stop i układ odzyskiwania energii z hamowania. Auta wyposażone w te jednostki napędowe również oznaczone są logo E-Ecomotive. Najmocniejszy w ofercie jest dwulitrowy motor TSI o mocy 200 KM.
Zobacz również: Miejski Aston Martin
W nowej Alhambrze może być zamontowana 6-biegowa ręczna skrzynia biegów lub, opcjonalnie, automatyczna dwusprzęgłowa skrzynia biegów DSG, która w wersji z silnikiem 2,0 TSI oferowana jest w ramach wyposażenia standardowego.
Alhambra nowej generacji jest o 22 cm dłuższa i o 9 cm szersza od swojego poprzednika. Van Seata mierzy teraz 4,85 metra. Szerokość auta wynosi 1,9 metra. Auto może mieć pięć lub siedem miejsc. Dzięki systemowi EasyFold jednym ruchem można schować w podłodze drugi i trzeci rząd foteli. Siedzenia w drugim rzędzie można też przesuwać na boki, opcją są zintegrowane foteliki dla dzieci.
Zobacz również: Seat Exeo ma więcej przestrzeni
Auto dostępne jest w dwóch wersjach wyposażenia - Reference i Style. W tej pierwszej wersji na liście rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa znalazło się siedem poduszek powietrznych, w tym poduszka kolanowa kierowcy, blokada tylnych drzwi, uniemożliwiająca ich otwarcie przez dzieci, oraz system ESP z funkcją stabilizacji toru jazdy przyczepy.
Nowa Alhambra to według producenta nie tylko rodzinny van, ale również auto dla osób, które często podróżują w interesach.