Japończycy zdecydowali się na wprowadzenie do gamy Toyoty C-HR trzeciej wersji napędowej. Zaraz obok 116-konnego benzyniaka 1.2 Turbo i 1.8-litrowej hybrydy o mocy 122 koni mechanicznych w gamie pojawi się wariant Hybrid Dynamic Force. Najnowsza jednostka spalinowo-elektryczna Toyoty łączy w sobie moc 2-litrowego silnika wolnossącego i sprawnego motoru zasilanego prądem. Skutek? 184 konie mechaniczne mocy i z pewnością dobre osiągi.
Nowa Toyota C-HR Hybrid Dynamic Force będzie jednak powodować nie tylko uśmiech w czasie przyspieszania, ale również da prowadzącemu satysfakcję eksploatacji modelu o mocno zaznaczonym charakterze ekologicznym. Auto według badań prowadzony w zgodzie z cyklem WLTP ma emitować do atmosfery tylko 118 gramów CO2 po pokonaniu kilometra. Dla porównania C-HR napędzany 122-konną hybrydą ma wskaźnik wynoszący 109 g/km.
Nowa Toyota C-HR - mocniejsza hybryda to nie koniec!
Lifting Toyoty C-HR dotyczy też multimedialności! Nowa wersja crossovera otrzymała zmodyfikowany system pokładowy. W jego ramach kierowca będzie miał możliwość korzystania z takich aplikacji jak Apple CarPlay czy Android Auto. Poza tym nowym standardem staną się mapy nawigacji satelitarnej zdalnie aktualizowane.
Dalsze zmiany? Nowa Toyota C-HR ma nieznacznie przeprojektowany pas przedni i tył nadwozia, otrzymała nowe światła wykonane w technologii LED, a do tego zoptymalizowaną pracę elektronicznego wspomagania układu kierowniczego i lepiej wytłumioną kabinę pasażerską.