REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
fot. Lancia
fot. Lancia

REKLAMA

REKLAMA

Fulvia to włoski czterodrzwiowy sedan produkowany przez włoską Lancię w latach 1963 – 1976. Model zaprojektowany przez Antonio Fessię zastąpił Lancię Appię.

Kompaktowy samochód osobowy dostępny był w wersji 4 – drzwiowej sedan Berlina, 2 – drzwiowej Coupe, oraz dwumiejscowe Sport. 

REKLAMA

REKLAMA

Wersja Berlina pod maską miała czterocylindrowy silnik benzynowy w układzie widlastym: 1,1 o mocy 58KM – 71KM, 1,2 – 80KM, oraz 1,3 z 87 końmi mechanicznymi. Coupe i Sport napędzane były motorem 1,2 o mocy 80 – 88 KM, 1,3 mającym siłę 90 KM, oraz 1,6/115KM. Fulvia z silnikiem V4 i pojemności 1,3 litra, przyspiesza do "setki" w 14,2 sekundy. Maksymalna prędkość auta wynosi 164 km/h.

Zobacz również: Prędkość ekonomiczna, jak ją obliczyć?

Wersja Rallye napędzana była najmocniejszym silnikiem 1,3 mającym 87 – 101 koni mechanicznych , oraz 1,6 o mocy 115 – 132 KM. 4 - biegowa manualna skrzynia biegów przenosiła moc na oś przednią.

REKLAMA

Zobacz również: Chrysler Cirrus: amerykańska klasa średnia

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Rozstaw osi auta wynosi 2502 milimetrów, a waga nie przekracza 1100 kilogramów. Długość, szerokość i wysokość samochodu to odpowiednio 4153, 1556 i 1397 milimetrów. Samochód konkurować mógł z Fiatem 124. Lancia Fulvia zastąpiona została modelem Beta.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Liczba ładowarek do aut elektrycznych wzrośnie. Jest prognoza na 2026 rok

Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania aut elektrycznych w Polsce może wzrosnąć do 13,5–14 tys. na koniec 2026 r. - wynika z raportu Powerdot opublikowanego w środę. Oznaczałoby to rozbudowę infrastruktury o 15–20 proc. rok do roku.

Warszawa-Kraków-Praga. Czeski przewoźnik uruchomi nowe połączenie

Leo Express od 1 marca wydłuży połączenie Praga–Kraków do Warszawy, a od 25 czerwca planuje zwiększyć częstotliwość kursów. Czeski przewoźnik kolejowy poinformował, że decyzję podjęto w związku z dużym zainteresowaniem podróżnych tą trasą.

Nieuczciwe ogłoszenia z używanymi autami trzymają się mocno. Nawet 65% aut odpada w skupie

Rynek samochodów używanych wciąż jest pełen ofert, które choć kuszą ceną mogą oznaczać kosztowną pułapkę dla kupującego. AAA AUTO, czołowy krajowy sprzedawca aut z drugiej ręki, deklaruje, że odmawia odkupienia nawet 65 proc. oferowanych pojazdów z powodu złego stanu technicznego, kwestii prawnych lub innych zastrzeżeń. Odrzucone auta trafiają następnie na portale ogłoszeniowe, gdzie – jak wskazuje firma – handlarze często podszywają się pod prywatnych sprzedawców.

Niedługo będzie więcej elektrycznych ciężarówek. Jakie są statystyki i przewidywania?

Niedługo będzie więcej elektrycznych ciężarówek. Producenci stale rozwijają ofertę pojazdów bezemisyjnych. Najwięcej elektrycznych tirów jeździ w Niemczech, Holandii, Norwegii, Szwecji i Stanach Zjednoczonych. Jakie są statystyki i przewidywania?

REKLAMA

Niemcy przedłużają kontrole na granicach z Polską do października 2026 r.: oby tylko nie było gorzej

Niemcy przedłużają kontrole na granicach z Polską do października 2026 r. czyli o 6 miesięcy. Oby tylko nie było gorzej - tak decyzję niemieckiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych komentują polscy przedsiębiorcy.

Polacy wolą krajowe auta: rekord przerejestrowań, import w dół [RAPORT]

W 2025 r. na polskim rynku miał miejsce wzrost rejestracji aut używanych; natomiast liczba pierwszych rejestracji aut z importu spadła o 2,8 pkt. proc. rdr. i będzie dalej maleć - wynika z raportu autoDNA. Na rynku wtórnym wzrośnie liczba chińskich samochodów używanych oraz niskoemisyjnych - dodano.

Elektryki jednak płoną niechętnie - 6 razy częściej zdarzają się pożary klasycznych spalinówek. Upada mit łatwopalnych baterii?

Z najnowszego Barometru Nowej Mobilności PSNM wynika, że aż 60,5% Polaków obawia się pożaru baterii w autach elektrycznych. Tymczasem dane z Norwegii - najbardziej rozwiniętego rynku elektromobilności dowodzą, że obawy te są bezpodstawne. W pierwszej połowie 2025 r. wskaźnik pożarów aut spalinowych w Norwegii był niemal sześciokrotnie wyższy niż w przypadku pojazdów elektrycznych (BEV).

100 tys. samochodów z 2025 roku czeka na właścicieli. Rabaty kuszą klientów

Mimo rekordowego pod względem sprzedaży ubiegłego roku na placach dealerów czeka na nabywców co najmniej 100 tys. samochodów wyprodukowanych w 2025 r. - wynika z raportu serwisu Superauto.pl. Eksperci zauważają, że intensywna konkurencja wśród sprzedawców sprawia, że nabywcy mogą liczyć na atrakcyjne rabaty.

REKLAMA

W Estonii legalnie (na własne ryzyko) jeżdżą 17 km po lodzie przez Bałtyk. Z zakazem zapinania pasów

W niedzielę otwarto pierwszą w tym roku oficjalną drogę lodową dla samochodów przebiegającą między największymi estońskimi wyspami na Bałtyku Hiumą i Saremą - poinformowała Agencja Transportu.Droga lodowa, o długości ok. 17 km, ma zapewnić mieszkańcom wysp alternatywną przeprawę, w czasie gdy regularnie kursujące promy zmagają się obecnie z trudnymi warunkami na morzu, tj. zalodzeniem przy jednocześnie niskim stanie wody.

Kryzys na rynku aut używanych. Import najsłabszy od lat

Polacy od lat jeżdżą coraz starszymi samochodami - średnia przekracza 16 lat. Jest szansa na przełom. Zwiastuje go słabnący import aut z drugiej ręki i rosnąca dostępność nowych modeli z Chin w atrakcyjnych cenach - pisze w poniedziałek „Puls Biznesu”.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA