Polska - kraj ograniczeń?
Jazda po polskich drogach jest nie tylko niebezpieczna, ale także i czasochłonna. Duże rozdrobnienie miast, brak obwodnic a tym bardziej autostrad powoduje, że kierowcy muszą często redukować prędkość pojazdu wydłużając w ten sposób czas dojazdu. Gorzej, że jeśli tego nie zrobią narażają się na mandat i punkty karne. Problem w tym, że niewielu kierowców zna dopuszczalne na polskich drogach limity prędkości.
Polecamy: Znaki, mandaty i punkty karne 2014 (PDF)
| dopuszczalna prędkość poza obszarem zabudowanym w przypadku samochodu osobowego, motocykla lub samochodu ciężarowego o DMC 3,5 t | |
| Autostrada | 140 km/h |
| Droga ekspresowa dwujezdniowa | 120 km/h |
| Droga ekspresowa jednojezdniowa | 100 km/h |
| Droga dwujezdniowa dwukierunkowa o dwóch pasach ruchu | 100 km/h |
| Droga jednojezdniowa dwukierunkowa (poza obszarem zabud.) | 90 km/h |
Zobacz też: Mandat zza granicy trafi do Polski - CEPiK dostosowany
Wiele osób myli niektóre rodzaje dróg i nie stosuje się właściwie do obowiązujących na nich ograniczeń prędkości. Najczęściej sytuacja ta ma miejsce w odniesieniu do drogi dwujezdniowej, która jest błędnie kojarzona z drogą o dwóch kierunkach jazdy oddzielonych linią. W rzeczywistości jest to droga posiadająca dwie jezdnie (najczęściej oddzielone pasem zieleni)!
To auto rozpoznaje ograniczenia prędkości! Test nowego BMW 435i 306 KM!
Dopuszczalna prędkość w terenie zabudowanym w 2014 roku
Zupełnie inne limity prędkości obowiązują na drogach znajdujących się na obszarze zabudowanym. Zgodnie z polskim prawem, jeśli na drodze takiej nie ma konkretnego znaku ograniczającego prędkość pojazdów to można poruszać się na niej nie szybciej niż 50 km/h w ciągu dnia (w godzinach 5:00-23:00) i 60 km/h w nocy (23:00-5:00).