REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Opony do Urusa? Lambo dostanie model, który ma... 60 lat!

Opony do Urusa? Lambo dostanie model, który ma... 60 lat!
Opony do Urusa? Lambo dostanie model, który ma... 60 lat!
Pirelli

REKLAMA

REKLAMA

Opony do Urusa? SUV Lambo choć nie jest modelem popularnym w Polsce, takie zapytania pojawiają się. I właśnie pojawiła się też nowa odpowiedź na nie.

60-letnie opony do Urusa? Szaleństwo!

60-letnie opony w Lamborghini Urus? Tak, tytuł tego materiały brzmi nieco heretycznie. Zwłaszcza że mówimy o ważącym przeszło 2 tony SUV-ie napędzanym 4-litrową, podwójnie doładowaną V-ósemką o mocy 641 koni mechanicznych. W takim aucie trakcja liczy się ponad wszystko. Ponad wszystko ważne stają się zatem opony. Tyle że pisząc o sześciu dekadach nie mamy na myśli opony, które tyle czasu spędziły w magazynie. Mówimy o ogumieniu, za którym stoi dokładnie 59-letnia tradycja współpracy Pirelli i Lamborghini.

REKLAMA

REKLAMA

Opony Pirelli skrojone pod potrzeby SUV-a. Tego SUV-a

Pirelli i Lamborghini współpracują od roku 1963. I to partnerstwo opisać można tak naprawdę dwoma słowami. Ono jest perfect fit. To oznacza dopracowanie czy też homologowanie konkretnych modeli ogumienia pod kątem specyficznych cech poszczególnych Lambo. I opony do Urusa bez wątpienia są idealnym tego przykładem. Szczególnie że najnowszy model homologowany, czyli Pirelli P Zero Trofeo R, jest jednym z kilku wcześniejszych.

Opony do Urusa, Pirelli P Zero Trofeo R

Opony do Urusa? Lambo dostanie model, który ma... 60 lat!

Pirelli

Pirelli P Zero Trofeo R, czyli rekordowe opony do Urusa

Czemu opona Pirelli P Zero Trofeo R do Urusa jest ciekawym produktem? Z dwóch powodów. To jadąc na niej właśnie Lamborghini Urus Performante pokonał w rekordowym czasie legendarny Pikes Peak International Hill Climb. Poza tym od teraz to właśnie na tym modelu Urusy Performante będą opuszczały fabrykę. Ogumienie ma dodatkowo podkreślić ich mocniej sportowy charakter.

Rekordowy czas to 10 min 32,064 sek. Poprzedni rekord wynosił 10 min 49,902 sek.

REKLAMA

Opony do Urusa. Jaki jest wybór modeli homologowanych?

Jakie opony Pirelli są dziś dostępne w przypadku Urusa? Kierujący może wybrać jeden z sześciu wariantów opon homologowanych do tego konkretnego modelu. Mowa o:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • letnie opony drogowe Pirelli P Zero: rozmiary 21, 22 i 23 cale.
  • opony na tor Pirelli P Zero Corsa: 22 cale.
  • opony wielosezonowe Pirelli Scorpion Zero All Season: 21 cali.
  • opony zimowe Pirelli Scorpion Winter: 22 cale.
  • opona sportowa Pirelli P Zero Trofeo R: 22 cale.

W tym punkcie ciekawostka. Zwróćcie uwagę na różnice w kwestii rozmiarów felg. Właściciel może mieć opony letnie do Urusa o wielkości nawet 23 cali, ale zimówki już tylko 22-calowe. To oznacza, że czasami konieczne jest posiadanie dwóch kompletów opon i felg. A czasami nawet trzech, gdyby na dodatkowy kierowca postanowił założyć opony sportowe.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA