Pracę zaczynamy od odpięcia klemy akumulatora. Kolejnym krokiem jest zdjęcie osłony kierownicy. Znajduje się ona za kierownicą. Dokładnie chodzi nam o jej górną część. W celu demontażu odkręcamy śrubki znajdujące się w dolnej części obudowy. Po zdjęciu osłony zobaczymy dwie śrubki, trzymające licznik. Wykręcamy je i wyjmujemy licznik. Robimy to ostrożnie, nie zapominając o odpięciu kostki od licznika. W miejscu gdzie był licznik jest wnęka, w której widać stacyjkę i kostkę. Do kostki przyczepiona jest wtyczka z kablami. Następny krok to odpięcie tej wtyczki i wykręcenie śrubek trzymających kostkę.
Zobacz również: Jak zdiagnozować drobne usterki elektryczne?
Należy wszystko wykonywać bez pośpiechu. Musimy uważać, żeby nie uszkodzić żadnych kabli.
Zobacz również: Jak wyczyścić gniazdo akumulatora?
Wyciągamy uszkodzoną kostkę i montujemy nową. Po wyjęciu starej możemy zlokalizować jej uszkodzenie. Poza uszkodzeniami elektryki, mogą to być uszkodzenia manualne. Skręcamy wszystko w odwrotnej kolejności. Zwracamy uwagę, żeby wtyczki były dobrze zamontowane. Jeżeli mamy już wszystko podłączone i skręcone, podłączamy klemę akumulatora i przekręcamy kluczyk. Naprawa nie jest trudna, dlatego warto ją wykonać samemu.