GM dofinansuje fabryki Opla w Europie

Prawidłowe funkcjonowanie i stały rozwój fabryk ma szczególne znaczenia dla branży logistycznej na całym świecie. Zwłaszcza fabryki produkujące samochody są potężną siłą napędzającą ogromny organizm powiązanych ze sobą poddostawców i usług. To jednocześnie ogromny rynek zbytu dla usług firm działających w branży logistycznej.

Tym bardziej cieszy zapowiedź amerykańskiego koncernu General Motors, który zapowiedział, że do 2016 r. zainwestuje w fabryki Opla w Europie cztery miliardy Euro.

Plan - zysk Opla w połowie dekady

Zapowiedziane inwestycje są elementem strategii "Drive2022", zakładającej wprowadzenie na rynek nowych modeli i nowych silników. Wyznaczony przez zarząd GM cel zakłada, że od połowy obecnej dekady Opel ma przynosić znów zyski.

Równocześnie koncern chce obniżyć do 2015 roku stałe koszty o 375 mln euro. Środkiem do tego celu ma być kooperacja z francuskim producentem samochodów PSA Peugeot-Citroen oraz rezygnacja załogi z podwyżek.

Wiceprezes GM Steve Girsky potwierdził plany zamknięcia do 2015 roku fabryki Opla w Bochum, jednego z czterech zakładów na terenie Niemiec. Girsky, który jest też szefem rady nadzorczej Opla, wyraził ubolewanie z powodu decyzji rady zakładowej fabryki w Bochum, która odrzuciła plan naprawczy, będący warunkiem utrzymania zakładu.

W połowie marca ponad 76 proc. uczestniczących w referendum związkowców zagłosowało przeciwko porozumieniu. Przewidywało ono rezygnację pracowników z przysługującym im podwyżek oraz zwolnienie 700 osób z liczącej 3200 pracowników załogi.

W zamian GM obiecywał kontynuowanie produkcji samochodów do 2016 roku. Po zakończeniu produkcji kompletnych pojazdów w Bochum miało powstać centrum dystrybucji towarów oraz zakład wytwarzający części samochodowe z 1200 miejscami pracy.

Źródło: PAP