REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Skoda Octavia I: wymiana żarówek

Robert Kuśpiel
Wymiana żarówek to na tyle prosta czynność, że nie warto płacić za nią w warsztatach samochodowych. Fot. Moto.wieszjak.pl
Wymiana żarówek to na tyle prosta czynność, że nie warto płacić za nią w warsztatach samochodowych. Fot. Moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

Znajomość wymiany żarówek w swoim aucie to podstawa. W poradniku tym pokażemy jak samemu wymienić żarówki w Skodzie Octavii I.

Na początku zalecamy zakupić odpowiedni zestaw do naszego samochodu. Jest to wydatek rzędu 20 złotych. W takim zestawie znajdują się żarówki potrzebne do wymiany (zazwyczaj po jednej sztuce).

REKLAMA

REKLAMA

Światła mijania i drogowe

Pierwszy krok to wyłączenie przełącznika odpowiednich świateł. Wyłączamy zapłon i otwieramy przednią maskę. Następnie zdejmujemy gumową osłonę z tyłu lampy. Odpinamy złącze od żarówki świateł mijania i świateł drogowych. Teraz naciskamy do dołu uchwyty mocujące i odczepiamy klamrę sprężystą z obydwu zaczepów plastikowych. Odchylamy klamrę do dołu i wyjmujemy uszkodzoną żarówkę z reflektora. Nową żarówkę instalujemy tak, żeby występy weszły w odpowiednie wycięcia obudowy. Następnie zamykamy klamrę sprężystą i wciskamy ją w zaczepy ustalające. Wciskamy złącze w oprawkę i zakładamy osłonę z tyłu reflektora, po czym zamykamy przednią maskę.

Zobacz też: Skoda Octavia I: kontrola układu hamulcowego i wymiana płynu

Światła postojowe

Pierwszy krok pozostaje bez zmian, otwieramy przednią maskę i zdejmujemy gumową osłonę z tyłu reflektora. Teraz wyjmujemy z reflektora oprawkę razem z żarówką. Demontujemy uszkodzoną żarówkę z oprawki i wymieniamy na nową. Następnie wciskamy oprawkę razem z żarówką do reflektora. Na końcu zamykamy przednią maskę.

REKLAMA

Światła przeciwmgielne przednie

Otwieramy przednią maskę i zdejmujemy gumową osłonę w tylnej części reflektora. Odłączamy złącze elektryczne i wyjmujemy klamrę sprężystą z zaczepów po obu stronach reflektora, a następnie odchylamy do boku. Żarówkę wyjmujemy razem z przewodami i wymieniamy na nową. Nową żarówkę instalujemy w taki sposób, żeby wycięcia w jej cokole weszły w występy ustalające obudowy reflektora. Teraz zamykamy klamrę sprężystą i wciskamy ją w zaczepy ustalające. Podłączamy złącze wtykowe i zakładamy osłonę gumową z tyłu reflektora. Na końcu zamykamy przednią maskę.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Skoda Octavia I: przegląd układu kierowniczego i zawieszenia przedniego

Kierunkowskaz przedni

Podnosimy przednią maskę, obracamy w lewo oprawkę żarówki i wyjmujemy z obudowy. Wciskamy delikatnie żarówkę w oprawkę, obracamy w lewo o ¼ obrotu i wyjmujemy żarówkę. Instalujemy nową poprzez wciśnięcie w oprawkę i obrócenie w prawo. Następnie wkładamy oprawkę z nową żarówką do lampy i mocujemy ją poprzez obrócenie w prawo. Zamykamy przednią maskę.

Kierunkowskazy boczne

Dociskamy palcami lampę kierunkowskazu do przodu, w kierunku reflektora. Następnie podważamy i wyjmujemy jej tylną część z otworu w błotniku. Nie należy przejmować się oporem jaki występuje podczas przesuwania lampy. Jest tam zamontowana sprężyna. Wyjmujemy oprawkę żarówki z obudowy, a następnie demontujemy samą żarówkę z oprawki i wymieniamy. Wkładamy oprawkę z nową żarówką do obudowy. Montujemy lampę w błotniku i wciskamy ją z drugiej strony w celu wprowadzenia sprężyny w ustalone położenie.

Zobacz też: Skoda Octavia I: obsługa sprzęgła Haldex

Światło tylne

Nadwozie liftback

Otwieramy tylna klapę i odchylamy do boku osłonę lampy tylnej. Wciskamy zaczepy mocujące tak, żeby odblokować korpus lampy. Wyjmujemy go i wciskamy delikatnie uszkodzoną żarówkę w oprawę i obracamy o ¼ obrotu w lewo. Instalujemy nową żarówkę, wciskamy, i obracamy w prawo. Instalujemy korpus do lampy tylnej, dociskamy i mocujemy korpus za pomocą zaczepów. Na końcu zamykamy pokrywę bagażnika.

Nadwozie kombi

Otwieramy tylną klapę i odpinamy klapę bocznego schowka z lewej lub prawej strony (w zależności od tego, którą żarówkę wymieniamy). Obracamy zaciski na górze w pokrywie schowka o ¼ obrotu w lewo lub prawo. Naciskamy zaczep ustalający do dołu i wyjmujemy korpus lampy. Sposób wymiany żarówki pozostaje taki sam jak w nadwoziu liftback. Zamykamy pokrywę schowka w bagażniku i obracamy zaciski mocujące. Na końcu zamykamy tylną klapę.

Zobacz też: Skoda Octavia I: kontrola ciśnienia sprężania

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej

Otwieramy tylną klapę i odkręcamy w listwie uchwytu klosz lampy. Każda z lamp mocowana jest za pomocą wkrętów. Zdejmujemy klosz z lampy i wyjmujemy z korpusu lampy żarówkę. Po wymianie sprawdzamy uszczelkę klosza czy nie jest uszkodzona. Jeśli jest taka potrzeba, wymieniamy ją. Osadzamy klosz lampy zwracając uwagę na równomierne przyleganie uszczelki gumowej. Na końcu dokręcamy klosz i zamykamy tylną klapę.

Trzecie światło stopu

Nadwozie liftback

Pierwszy krok to ściśnięcie zewnętrznych zaczepów z tworzywa sztucznego do wewnątrz. Następnie wyjmujemy korpus lampy poprzez pociągnięcie do siebie. Wyjmujemy z korpusu lampy i wymieniamy uszkodzoną żarówkę. Wsuwamy korpus lampy do obudowy.

Zobacz też: Skoda Octavia I: wymiana sprzęgła.

Nadwozie kombi

Otwieramy tylną klapę i demontujemy trzecią lampę stopu. Odkręcamy trzy wkręty mocujące z korpusu lampy i odłączamy korpus od klosza lampy. Teraz wyjmujemy z korpusu lampy uszkodzoną żarówkę i instalujemy nową. Przykręcamy korpus lamy do klosza i montujemy całą lampę.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Mechanicy samochodowi: przy tych naprawach nie warto szukać tańszych zamienników oryginalnych części

Przy naprawie układu hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia i opona na pewno nie warto szukać oszczędności za wszelką cenę. Mechanicy niemal jednogłośnie wskazują je jako elementy krytyczne dla bezpieczeństwa. Pozorna oszczędność może więc szybko zmienić się w drogi problem: reklamację, ponowną naprawę, dodatkowe koszty, a nawet zagrożenie na drodze. Tak wynika z badania “Jakość części samochodowych. Świadomość i praktyka” zrealizowanego w lutym i marcu 2026 r. przez MotoData, na zlecenie stowarzyszenia AAMPACT w ramach kampanii „Jakość ma znaczenie”.

62 załogi, 300 osób, zabytkowe auta, gra miejska i Gosia Rdest – Żyrardów przemienił się w motoryzacyjną stolicę. Sprawdź, co działo się na Rally The Girard

Debiutancka edycja Rally The Girard zamieniła 13 czerwca 2026 r. Żyrardów w stolicę motoryzacyjnej pasji i regionalnej historii. 62 załogi, ponad 150 uczestników rajdu, 80 drużyn w grze miejskiej, 15 influencerów i setki kibiców. Gosia Rdest, kierowca wyścigowy i inicjatorka wydarzenia, już zapowiada drugą edycję za rok.

Polacy coraz ostrożniejsi. Chętnie wykupują ochronę dla auta i domu

Najpopularniejszym dobrowolnym ubezpieczeniem jest AC pojazdu, którego posiadanie deklaruje 81 proc. badanych. Polisę na mieszkanie ma 70 proc. respondentów – wynika z opublikowanego w czwartek raportu Polskiej Izby Ubezpieczeń i Uniwersytetu Warszawskiego.

Przegląd techniczny w 2 minuty i poważnie uszkodzone auta z USA sprzedawane jako sprawne. Prokuratura Europejska rozbiła szajkę oszustów

Tylko w 2024 r. z USA do Europy wyeksportowano ok. 303 tys. używanych pojazdów, z czego prawie ¾ było po szkodzie całkowitej - informuje CARFAX. Prokuratura Europejska rozpracowała siatkę przestępców, którzy po pobieżnych naprawach sprzedawali poważnie uszkodzone auta z USA w krajach europejskich jako bezwypadkowe. Tylko przez litewską strukturę siatki przestępczej sprzedano co najmniej 16,5 tys. takich pojazdów o wartości ok. 612 mln zł (144 mln euro)*. Dla polskich kupujących to istotny sygnał ostrzegawczy, bo USA są trzecim najczęstszym krajem pochodzenia używanych aut importowanych do Polski.

REKLAMA

Te auta używane sprzedają się najszybciej w 2026 r. (lista modeli). Znajdziesz kupca średnio w ciągu miesiąca

Nieduże, ekonomiczne miejskie modele samochodów niezmiennie cieszą się największym zainteresowaniem kupujących na rynku wtórnym. Z najnowszej analizy AAA AUTO wynika, że wśród modeli, których sprzedano dotąd na rynku wtórnym w 2026 roku przynajmniej 5 000 sztuk, najszybciej nowych właścicieli znajdowały Skoda Fabia i Volkswagen Polo – średni czas sprzedaży wynosił zaledwie 29 dni. Podium zamyka Toyota Yaris ze średnim czasem sprzedaży na poziomie 30 dni.

Mostostal Warszawa pozwał GDDKiA. Chodzi o kontrakt na odcinek S19

Mostostal Warszawa złożył pozew przeciwko Skarbowi Państwa – Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad, żądając 152,5 mln zł wraz z odsetkami. Roszczenie dotyczy odstąpienia od umowy na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz–Iskrzynia – podała spółka w komunikacie opublikowanym we wtorek.

64% Polaków chce porzucić auto, jeśli będzie alternatywa. Lekkie EV mogą zmienić polskie miasta, wakacje okazją

Latem polskie miasta zwalniają tempo – mniej korków, spokojniejsze ulice, więcej miejsca na chodnikach. To dobry moment, żeby zapytać: czy przez cały rok naprawdę potrzebujemy ponad tonę metalu, żeby przejechać 5 kilometrów? Nowe dane pokazują, że aż 64% Polaków jest gotowych porzucić samochód na rzecz alternatyw. Problem w tym, że brakuje odpowiednich pojazdów. Ale czy na pewno?

Chiński rynek zmienia zasady gry. Auta spalinowe poza czołówką sprzedaży

W maju po raz pierwszy w historii w pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych samochodów osobowych w Chinach nie znalazło się ani jedno auto spalinowe – informują chińskie media. Udział pojazdów z napędem alternatywnym (NEV) w sprzedaży detalicznej aut osobowych osiągnął rekordowy poziom niemal 63 proc.

REKLAMA

Utrudnienia na autostradzie A2. Startuje remont ważnego węzła

Spółka Autostrada Wielkopolska SA rozpocznie w czwartek remont nawierzchni autostrady A2 na węźle autostradowym Poznań Krzesiny. Prace na 171. km. trasy będą wiązały się z utrudnieniami w ruchu.

Rejestracja używanego auta uproszczona. Nowe przepisy już obowiązują

W środę weszły w życie przepisy, dzięki którym przy rejestracji używanego auta nie trzeba już zdejmować tablic rejestracyjnych, po to, by pokazać je w urzędzie - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Zamiast tego wystarczy złożyć oświadczenie potwierdzające, że tablice są w dobrym stanie technicznym.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA