REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Fiat Panda - przód
Fiat Panda - przód
Fiat

REKLAMA

REKLAMA

Najnowszy Fiat Panda z wielką pompą wkracza na polski rynek. Prezentacja przeboju sprzedażowego Fiata odbyła się na stadionie narodowym w Warszawie.

Fiat Panda ma w szczególną pozycję na polskim rynku. Włoski producent sprzedał w naszym kraju blisko 100 tys. egzemplarzy swojego miejskiego autka. To potężna rzesza klientów o którą warto zawalczyć ponownie.

REKLAMA

REKLAMA

A walka łatwa nie będzie, bo konkurencja jest w tym roku niezwykle silna. Najnowszej Pandzie przyszło walczyć z takimi konstrukcjami jak Kia Picanto, czy Volkswagen Up!, o Skodzie Citygo nie wspominając.

Zobacz też: Miejskie auta tanie w eksploatacji. Poradnik kupującego - cz. I

Jednak, jak zapewnia producent najnowsza wersja Fiata Pandy, reklamowana hasłem "Simply more" (z ang. po prostu więcej) to rozwinięcie wszystkich atutów poprzednika. Auto zachowało kanciasty (czytaj praktyczny) kształt nadwozia oraz niewielkie rozmiary zewnętrze.  Przy długości 365, szerokości 164 i wysokości 155 centymetrów, pięciodrzwiowa Panda pomieści pięć osób. Objętość przedziału bagażowego można modyfikować przysuwając tylną kanapę. W ten sposób uzyskamy przestrzeń bagażową o pojemności od 225 do 260 l. Po rozłożeniu oparć tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa rośnie do 870 l.

REKLAMA

Zobacz też: Fiat Panda – którego wybrać? Poradnik kupującego

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W gamie jednostek napędowych zalazły się trzy silniki - benzynowy TwinAir Turbo o pojemności 0,9 l i mocy 85 KM, benzynowy 1,2 l Fire II o mocy 69 KM oraz turbodiesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM. Najtańsza odmiana nowej Pandy w specyfikacji Fresh (stworzonej na potrzeby rynku polskiego) będzie kosztowała 32 990 zł. W oczko wyższej ( i 1000 zł droższej) odmianie Lounge w wyposażeniu standardowym znajdzie się m.in. cztery poduszki powietrzne (czołowe i chroniące głowę boczne poduszki kurtynowe), system przeciwblokowania kół ABS łącznie ze wspomaganiem hamowania awaryjnego BAS, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami wstępnymi i zwalniaczami napięcia na przednich fotelach, aktywne zagłówki przednie Anti-Whiplash, standardowe zagłówki tylne oraz światła do jazdy dziennej DRL.
Nowa Panda jest produkowana w fabryce Fiata pod Neapolem.

Zobacz też: Pierwsza jazda Volkswagen Up!: w wielkomiejskim stylu

Ceny nowego Fiata Pandy:

FRESH 1.2 8v 69KM - 32 990 zł
POP 1.2 8v 69KM - 33 990 zł
POP 1.3 16v MULTIJET II 75KM DPF S&S - 43 990 zł
LOUNGE 1.2 8v 69KM - 38 990 zł
LOUNGE 0,9 Twinair Turbo 85KM S&S - 46 990 zł

Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - bok
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - przód
Fiat
Fiat Panda - tył
Fiat
Fiat Panda - wnętrze
Fiat
Fiat Panda - wnętrze
Fiat
Fiat Panda - wnętrze
Fiat
Fiat Panda - wnętrze
Fiat
Fiat Panda - wnętrze
Fiat
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA