Amerykanie ocenili Fiata 500 na najwyższą z możliwych ocen - „dobrą". Pod uwagę brano wyniki w testach zderzeniowych czołowych, bocznych, tylnych i dachowania, przeprowadzonych przez amerykański Insurance Institute for Highway Safety (Instytut Ubezpieczeniowy Bezpieczeństwa Drogowego). Instytut przyznał modelowi 500 tytuł Top Safety Pick 2011 (Najbardziej Bezpieczny Wybór 2011).
Zobacz też: Wielka wyprzedaż w salonach Fiata
IIHS testuje samochody w celu określenia poziomu bezpieczeństwa pasażerów przy zderzeniu czołowym i bocznym, podczas dachowania oraz przy uderzeniu w tył, ocenia siedzenia i zagłówki pod względem ochrony przed uszkodzeniami szyjnego odcinka kręgosłupa. Samochody z najwyższymi ocenami powinny mieć w podstawowej wersji wyposażeniowej EPS – system stabilizujący tor jazdy.
Fiat 500 na rynku amerykańskim jest zaopatrzony w siedem seryjnie montowanych poduszek powietrznych (dwie przednie, dwie kurtyny boczne, dwie poduszki boczne i jedna chroniąca kolana). Samochód posiada inteligentne zagłówki, reagujące i aktywujące się w momencie zderzenia. Dlatego spełnia on wszystkie wymogi stawiane przez IIHS.
Zobacz też: Specjalne wersje 500tki na 90-lecie Fiata w Polsce
W Europie Fiat 500 jako pierwszy samochód o długości niecałych czterech metrów otrzymał maksymalne pięć gwiazdek w testach bezpieczeństwa instytutu Euro NCAP. Wersja europejska tego auta posiada wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa czynnego i biernego niespotykane dotąd w samochodach tego segmentu.