Pierwsza elektryczna Cupra i nowy model
IAA Mobility w Monachium upłynęło dla Cupry pod znakiem dwóch ważnych wydarzeń. Po pierwsze w czasie targów szerokie publiczności Hiszpanie zaprezentowali nowy model - Cupra UrbanRebel Concept. Po drugie dokładnie w tym samym czasie w zakładzie w Zwickau rozpoczęła się produkcja pierwszej elektrycznej Cupry - modelu Born. I te dwa wyznaczniki staną się dobrym prognostykiem na przyszłość. Szczególnie że w Monachium Hiszpanie ogłosili, że Cupra do 2030 roku będzie marką w pełni zelektryfikowaną.
Cupra będzie wyłącznie elektryczna. Seat elektryczno-spalinowy
Mamy ambicję, aby do 2030 roku CUPRA stała się marką w pełni zelektryfikowaną. W tym roku wprowadzamy na rynek model CUPRA Born. W 2024 roku pojawi się CUPRA Tavascan, a następnie przyjdzie czas CUPRY UrbanRebel, nowej interpretacji niewielkiego, bezemisyjnego miejskiego samochodu. CUPRA całkowicie skupi się na elektryfikacji, podczas gdy SEAT oferować będzie auta z napędem hybrydowym i wysokowydajnymi silnikami spalinowymi. - powiedział Wayne Griffiths, dyrektor generalny Cupra.
Cupra elektryczna? A to nie koniec... Filarem przyszłości auto miejskie!
Skupienie się na napędach elektrycznych to jednak nie koniec zaskoczeń, które płyną z obozu hiszpańskiej marki. Bo Cupra zapowiedziała też np., że jednym z ważniejszych modeli w jej portfolio stanie się miejski e-samochód - inspirowany konceptem UrbanRebel. Ma stanowić filar przyszłościowej strategii firmy. A strategia ta jest o tyle ważna, że Cupra spotkała się z ciepłym przyjęciem rynku. Marka jako samodzielny twór narodziła się 3 lata temu. W tym czasie jej salony opuściło 100 tys. pojazdów. Szczególnym sukcesem okazał się Formentor - tylko w tym roku wygenerował 2/3 sprzedaży.
Dzięki takim wskaźnikom Cupra może się pochwalić trzycyfrowy wzrost sprzedaży - jeżeli porównamy czas między styczniem a sierpniem roku 2021 i ten sam okres w roku 2020. CUPRA przekroczyła również swój pierwotny cel – osiągnięcie obrotu w wysokości 1 miliarda euro w 2021 roku.