Przez ostatnie kilka lat marka SEAT regularnie traciła pozycję na polskim rynku. Jeszcze pod koniec lat 90. ubiegłego wieku modele Ibiza, czy Cordoba z powodzeniem walczyły niemiecką precyzją i hiszpańskim temperamentem o portfele polskich kierowców, by potem oddać pole walki głównie Skodzie. Całkiem niedawno dały się słyszeć wyraźne głosy malkontentów o rychłym końcu hiszpańskiej marki.
Zobacz też: Nowy Seat Leon SC - opis modelu
Tymczasem właściciel SEAT'a - Volkswagen Group zdecydował, że uatrakcyjni skromną gamę modelową SEATA, najnowszą generacją cenionego, kompaktowego modelu Leon. Co więcej, w sprzedaży samochodów hiszpańskiej marki na polskim rynku, wyręczył prywatnego importera oficjalny przedstawiciel koncernu - Volkswagen Group Polska. Tym samym SEAT zyskał w Polsce zaplecze, którego potrzebował w walce na coraz trudniejszym rynku.
Ale modernizacja portfolio modelowego to nie jedyny magnes dla klientów w Polsce. Od stycznia 2014 roku wszystkie nowe samochody SEAT-a są dostępne z gwarancją na 4 lata lub do 120 000 km przebiegu, w tym dwa pierwsze lata bez limitu kilometrów. Jeżeli w tym okresie pojawi się usterka spowodowana wadą fabryczną lub materiałową, dowolny Punkt Serwisowy marki przeprowadzi naprawę gwarancyjną niepodlegającą opłacie, wykorzystując wyłącznie oryginalne części.
Zobacz też: Pierwsza jazda - Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC 142 KM
4-letnia gwarancja obejmuje wszystkie oferowane na polskim rynku modele:
Mii - od 33 200 zł,
Ibiza – od 40 800 zł,
Toledo – od 48 200 zł,
Leon – od 53 100 zł,
Altea – od 65 200 zł,
Alhambra – od 100 800 zł.
Źródło: Materiały prasowe SEAT