Jak podał urząd rejestracyjny KBA, w Niemczech na liście najpopularniejszych modeli w poszczególnych segmentach w porównaniu z sytuacją miesiąc wcześniej nastąpiło w sierpniu aż pięć zmiany. Łącznie rynek osiągnął wolumen na poziomie 237 561 egzemplarzy (sierpień 2010: 200 885 sztuk).
Zobacz też: IAA Frankfurt rusza już w czwartek
Rynek niemiecki w sierpniu 2011
W klasie mini na czele jest teraz Renault Twingo, które w sierpniu zostało zarejestrowane w liczbie 1 849 egzemplarzy i zdobyło 15,5-proc. udział w swoim segmencie. Wśród samochodów małych liderem jest nadal Volkswagen Polo (6 826 rejestracji; 15,5%), w klasie niższej średniej Volkswagen Golf/Jetta (19 929; 31,3%), w klasie wyższej średniej Volkswagen Passat (6 287; 18,7%), w klasie wyższej BMW Serii 5 (5 541; 42,3%), w klasie aut luksusowych BMW Serii 7 (551; 25%), wśród pojazdów terenowych Volkswagen Tiguan (2 989; 11,4%), wśród aut sportowych Mercedes-Benz SLK (858; 22%), wśród minivanów Opel Meriva (2 976; 19,9%), wśród dużych vanów Volkswagen Touran (3 072; 26,9%), wśród pojazdów osobowo-towarowych Volkswagen Caddy (3 431; 33,3%), natomiast wśród samochodów kempingowych niezmiennie Fiat Ducato (881; 64,7%).
Zobacz też: Audi A2 concept
Oto sierpniowa sprzedaż aut w podziale na poszczególne segmenty z udziałem przypadającym na łączny wolumen sprzedaży dla całego rynku:
- klasa mini: 5%
- auta małe: 18,5%
- klasa niższa średnia: 26,8%
- klasa wyższa średnia: 14,2%
- klasa wyższa: 5,5%
- luksusowe: 0,9%
- terenowe: 11,1%
- sportowe: 1,7%
- minivany: 6,3%
- duże vany: 4,8%
- osobowo-towarowe: 4,3%
- kempingowe: 0,6%
- inne: 0,3%
SUMA: 237 561 sztuk