Firma Porsche podążając za nowymi trendami występującymi na rynku, ulega nim i wprowadza do swej oferty auta i rozwiązania techniczne, o które jeszcze dekadę temu nikt by nie podejrzewał niemieckiego producenta.
Zobacz też: Audi RS4 w drodze
Nowe Porsche GT3 ma pojawić się w 2013 roku. Do tego czasu ma zapaść decyzja czy auto będzie oferowane ze skrzynią manualną czy tylko w wersji z dwusprzęgłowym automatem PDK. Mimo że testy nowego modelu nadal trwają i ostateczna decyzja nie została podjęta, to wiele wskazuje na to, że w przyszłej GT3 zabraknie miejsca dla ręcznej przekładni biegów.
August Achleitner, szef projektu najnowszej generacji 911-stki, uzasadnia tą decyzję niskim zainteresowaniem aut wyposażonych w ręczną skrzynię biegów. Zauważa też, że ostatnia wersja Porsche 911 Turbo S oferowana tylko ze skrzynią PDK, cieszyła się dużym zainteresowaniem wśród klientów i brakło głosów krytyki dotyczących ograniczenia wyboru przekładni.
Zobacz też: Mclaren MP4-12C w wersji cabrio
Polityka koncernu Porsche, jest na pewno zaskakująca. Po niedawnym debiucie pierwszej (w seryjnie produkowanym aucie osobowym) na świecie 7-stopniowej, ręcznej skrzyni biegów teraz firma poważnie zastanawia się nad ograniczeniem stosowania tego typu przekładni w swoich autach. Jedyną szansą na pozostawienie w ofercie manualnej skrzyni biegów jest ogromne zainteresowanie aut z tym rozwiązaniem w Stanach Zjednoczonych. Rynek ten z uwagi na swą wielkość i łatwość z jaką chłonie sportowe samochody z logiem Porsche na masce, może skutecznie zweryfikować plany niemieckiej marki.