Samochód wygląda zdecydowanie lepiej od poprzednika za sprawą „wygładzenia” linii. Samochód został tak zaprojektowany, by upodobnić samochód do innych modeli koreańskiego producenta. Wewnątrz auta zastosowano materiały lepszej jakości. Samochód ma konkurować z kompaktami o ugruntowanej pozycji na rynku, takimi jak Volkswagen Golf czy Opel Astra.
Zobacz też: Abarth 695 Assetto Corsa
Budowa czeskiej fabryki, w której będzie produkowane nowe i30 kosztowała ponad miliard euro. Zakład działa już od trzech lat – od listopada 2008 roku. Z taśm montażowych zjeżdżają tutaj: Hyundai i30 (hatchback i kombi), a także miejski ix20 oraz crossover ix35.