Volkswagen Caddy PanAmericana. Trochę van, a trochę SUV.

Volkswagen Caddy PanAmericana

Volkswagen Caddy jest kombivanem? W tym przypadku nie do końca. Bo wersja PanAmericana jest stylizowana na SUV-a. Ma czarne zderzaki o ziarnistaj fakturze, czarne wstawki akcentowe na linii bocznej, seryjne światła LED z przodu i 17-calowe felgi aluminiowe. Standardem są też widoczne z przodu i z tyłu osłony podwozia. Wnętrze? Tutaj różnice są minimalne. A to oznacza m.in. aż 19 dostępnych w Caddy systemów wspomagania kierowcy.

Volkswagen Caddy PanAmericana: dwa silniki, dwa napędy

Volkswagen Caddy PanAmericana będzie dostępny w dwóch wersjach silnikowych. Motor benzynowy TSI oferuje 114 koni mechanicznych. Diesel TDI pojawi się w dwóch wariantach: 102 i 122 koni mechanicznych. Napęd? W Caddym napęd może trafiać na przednie koła (skrzynia manualna lub automatyczna DSG) lub cztery koła 4MOTION (skrzynia manualna). Wszystkie silniki są zgodne z najnowszą normą emisji spalin Euro 6d - ISC FCM.

W zależności od wersji silnikowej, Caddy PanAmericana może pociągnąć przyczepę o masie nawet do 1,5 tony. Wariant Cargo może przewieźć ładunek do 692 kg, a wersja osobowa, w zależności od specyfikacji, do 578 kg (dopuszczalne obciążenie dachu: 100 kg).

Volkswagen Caddy PanAmericana już dostępny w salonach

Volkswagen Caddy PanAmericana jest już dostępny w salonach dealerskich marki. Na auto można składać zamówienia. Model da się skonfigurować z jednym z pięciu kolorów nadwozia.