Fachowcy z Wolfsburga twierdzą, że nowy Sharan jest jednym z najbardziej oszczędnych multivanów na świecie. Co więcej, jest najbardziej aerodynamicznym pojazdem w swoim segmencie.
Nowy Volkswagen Sharan nie ma nic wspólnego ze swoim poprzednikiem. Konstruktorzy stworzyli ten model od nowa odcinając się od rozwiązań konstrukcyjnych Sharana pierwszej i drugiej generacji.
Auto ma teraz 4,85 m długości (o 22 cm więcej niż jego poprzednik), jego szerokość wynosi 1,9 m, a wysokość 1,72 metra.
Wszystkie nowe Sharany są wyposażone w dwoje przesuwnych bocznych drzwi. Opcjonalnie mogą być sterowane elektrycznie, przez wciśnięcie przycisku, umieszczonego na kontroli centralnej i na każdym ze słupków B, mogą być również otwierane za pomocą pilota.
Zobacz również: Nowy model Volkswagena
Klienci mogą wybierać spośród trzech dostępnych wersji bazowych przeznaczonych dla pięciu, sześciu lub siedmiu osób.
Dla modelu przygotowano cztery silniki: benzynowe TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa a także wysokoprężne jednostki TDI. Moc wyjściowa benzyniaków TSI wynosi 150 KM i 200 KM, a silniki TDI oferują 140 KM i 170 KM. Każda z jednostek spełnia normę emisji spalin Euro 5 i jest dostępna z opcjonalną, 6-biegową dwusprzęgłową przekładnią DSG (dla silnika TSI 200 KM, przekładnia DSG oferowana jest w standardzie).
Zobacz również: Chevrolet Orlando
Według danych producenta pojazd zużywa średnio 5,5 litra paliwa na 100 km. Sharan wyposażony w silnik 2.0 TDI (140 KM), osiąga prędkość maksymalną 194 km/h.
Źródło: VW