Zimą na polskich drogach bywa bardzo ślisko. W szczególnie trudnej sytuacji są kierowcy poruszający się na co dzień w terenie pagórkowatym, pełnym wzniesień i stromych zjazdów. Żeby podjechać pod wzniesienie po nawierzchni oblodzonej i wyślizganej należy zawczasu się do tego manewru przygotować.
Zobacz też: Technika jazdy zimą - jak poruszać się po śnieżnych drogach w górach?
Podjazd pod śliską górę
Gdy chcemy pokonać wzniesienie wiedząc, że nawierzchnia może być śliska, należy:
- zachować bardzo duży odstęp za poprzedzającym samochodem, a nawet − gdy istnieje taka możliwość − poczekać, aż auta przed nami wjadą na górę
- unikać zatrzymywania się w czasie jazdy pod górę
- utrzymywać stałą, odpowiednią do warunków prędkość
- przed rozpoczęciem pokonywania wzniesienia ustawić odpowiedni bieg, aby uniknąć konieczności zmiany na niższy w czasie jazdy.
Pokonując wzniesienie zimą w miejskim korku należy przede wszystkim pamiętać o zachowaniu kilkakrotnie większej niż zwykle odległości między pojazdami. Samochód przed nami może się nieco zsunąć ruszając na śliskiej nawierzchni. Dodatkowy odcinek może być niezbędny dla odzyskania przyczepności kół i pozwoli uniknąć stłuczki – radzą trenerzy Szkoły Jazdy Renault.
Zobacz też: Technika jazdy po lodzie - jak hamować na lodzie?
Zjazd ze śliskiej górki
Zjeżdżając z górki w okresie zimowej aury należy:
- zredukować prędkość przed szczytem wzniesienia
- używać niskiego biegu
- unikać użycia hamulca
- zostawić maksymalną możliwą odległość do poprzedzającego pojazdu.
Zobacz też: Uruchamianie i nagrzewanie silnika
Na stromym podjeździe, gdy jadące w przeciwnych kierunkach pojazdy mają kłopot z wyminięciem się, to kierowca jadący w dół powinien się zatrzymać i ustąpić miejsca wspinającemu się pod górę. Dla auta podjeżdżającego pod wzniesienie ponowne ruszenie mogłoby bowiem okazać się niemożliwe – wyjaśniają trenerzy.
Źródło: Materiały prasowe Renault