Zimowa opona Goodyear UltraGrip 9
Opona Goodyear UltraGrip 9 uzyskała znakomite wyniki w pięciu niezależnych europejskich testach ogumienia. Opona wprowadzona na rynek we wrześniu tego roku została już kilkakrotnie sprawdzona i uzyskała najwyższe noty. Takie rezultaty nie powinny dziwić: UltraGrip 9 stworzono tak, żeby sprostać zróżnicowanym warunkom zimowym w Europie – zapewnić bezpieczną jazdę na śniegu, a także na błocie pośniegowym i mokrej nawierzchni.
Redaktorzy niemieckiego czasopisma „Auto Motor und Sport”[1] byli pod wrażeniem „krótkiej drogi hamowania i właściwości kierowania w zakrętach”, opisując opony jako „łatwe do opanowania”, za co UG9 otrzymały wyróżnienie „najlepsze na śniegu”. Najnowsze opony Goodyeara uplasowały się na wysokim drugim miejscu i zostały określone jako „godne polecenia”.
Magazyn „Auto Zeitung”[2] i ACE[3] potwierdziły te doskonałe wyniki i przyznały oponom UltraGrip 9 najwyższą ocenę – „wyjątkowo godne polecenia”. Natomiast niemiecki „Auto Straßenverkehr”[4] pochwalił UG9, określając je jako „ciche opony o wysokim komforcie jazdy” i przydzielając im drugie miejsce z opinią „godne polecenia”.
Zobacz też: Opony do najszybszych samochodów na świecie
Z kolei w Szwecji opony Goodyear UltraGrip 9 zwyciężyły w teście wiodącego czasopisma motoryzacyjnego „Teknikens Värld”[5]. Autorzy publikacji określili najnowszą innowację Goodyeara mianem „najlepszej europejskiej opony bez kolców”, dodając, że „sprawność na śniegu to aspekt, w którym opona Goodyear jest znacznie lepsza.”
„Jesteśmy ogromnie zadowoleni, że nasze zaangażowanie w rozwój opon znajduje uznanie w oczach niezależnych ekspertów. Wprowadzona na rynek w 2012 roku UltraGrip 8 okazała się wielkim sukcesem i trafiła do ponad 7 milionów pojazdów. Naszym celem było jednak dalsze zwiększanie bezpieczeństwa zimą i poprawa zachowania opony na śniegu. Dziś cieszymy się z uznania za to osiągnięcie”
– skomentował Hans Vrijsen, dyrektor marketingu opon osobowych Goodyear Dunlop w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.
Goodyear UltraGrip 9 zaprojektowano odpowiadając na potrzeby klientów
w Europie, którzy poszukują najwyższej jakości opon zimowych. Konstrukcja opony uwzględnienia zróżnicowane warunki panujące zimą w różnych krajach starego kontynentu – od zimnych, suchych dni, poprzez mokre nawierzchnie i błoto pośniegowe, aż po jazdę na śniegu.
Opona UltraGrip 9 jest dostępna w 33 rozmiarach, od 14 do 16 cali, z przeznaczeniem do małych i średnich samochodów.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w 50 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A
[1] Auto motor und sport, nr 20. z 18 września br., rozmiar opon: 205/55 R16 91H.
[2] Auto Zeitung, nr 21. z 24 września br., rozmiar opon: 205/55 R16 91H.
[3] ACE-Lenkrad (D)/GTÜ (D)/Arbö (A) wydanie internetowe, 11 września br., rozmiar opon: 205/55 R16 91H.
[4] Auto Straßenverkehr, nr 21. z 24 września br., rozmiar opon: 205/55 R16 91H.
[5] Teknikens Värld, nr 22. z 9 października br., opony w romiarze 205/55 R16 91H.
Źródło: materiały prasowe Goodyear