Wymiana tylnych amortyzatorów jest znacznie łatwiejsza niż w przypadku osi przedniej. Zalecenia odnośnie zakupu nowych amortyzatorów pozostają takie same jak w przypadku przednich.
Do wykonania tej czynności potrzebujemy:
- dużego młotka ok. 5kg
- klucz 18
- WD40
- ściągacz
Zobacz też: Wymiana przednich amortyzatorów Renault Laguna II
Pierwszy krok to uniesienie tylnej części samochodu. Robimy to za pomocą lewarka. Podkładamy drewniany klocek i opuszczamy delikatnie samochód tak, żeby się na nim oparł. Odkręcamy śruby mocujące koło i zdejmujemy je. Następnie odkręcamy dwie śruby 18, w przypadku problemów warto polać je WD40.
Wyjmujemy śruby i wybijamy dolną część amortyzatora aż wyjdzie razem z tuleją. Jeżeli mamy problem z wyjęciem amortyzatora to należy ściągnąć plastikową osłonę pod tylną belką. Mając do dyspozycji ściągacz nie należy zdejmować osłony, amortyzator wyjdzie bez problemu. Warto polać WD40 wszystkie otwory dookoła tulei, co znacząco ułatwi wyjęcie amortyzatora.
Zobacz też: Jak zregenerować turbinę w 1.9 TDI? cz. I
Czyścimy dokładnie wszystkie mocowania i przystępujemy do montażu nowego amortyzatora. Podczas dokręcania amortyzatora należy zwrócić uwagę na to, żeby zawieszenie było w normalnym położeniu tak jak podczas jazdy. W tym celu podkładamy odpowiedni klocek pod belkę i luzujemy lewarek do momentu aż będziemy mogli wyjąć go całkowicie. Śruby dokręcamy momentem 105Nm. W przypadku braku klucza dynamometrycznego robimy to na wyczucie (śruba musi być dokręcona dosyć mocno).
Po drugiej stronie auta postępujemy w taki sam sposób.
Zobacz też: Porady dotyczące napędu na Moto.wieszjak.pl
Wymianę tylnych amortyzatorów można przeprowadzić bez konieczności ściskania sprężyn. Zużyte amortyzatory oddajemy do punktu utylizacji.