Rozpoczynamy od wyciągnięcia przycisków włączających światła przeciwmgielne. Ostrożnie ciągniemy za panel zaczynając od lewej strony. Przyciski zamocowane są na dwie zapadki. Teraz odpinamy kable i demontujemy je. Żarówki montowane są w oprawki, a następnie wkręcane. Przechodzimy do lampek podświetlenia szyb. Najpierw musimy podważyć śrubokrętem i wyjąć panel sterowania.
Zobacz również: Ford Mondeo MK2: wymiana tylnych głośników - krok po kroku
Następnie rozbieramy wyłącznik i demontujemy oryginalną żarówkę razem z gumową oprawką. W jej miejsce montujemy LEDy ze skróconą oprawką i nóżkami wygiętymi na pętelkę. Wkładamy ją tak, żeby dotykała styków. Jeśli chodzi o podświetlenie licznika, to odkręcamy trzy śruby mocujące licznik z deską. Dla ułatwienia opuszczamy kierownicę w dół i całość demontujemy poprzez ciągnięcie za kratki wentylacyjne. Teraz rozkręcamy zegary.
Zobacz również: Citroen AX: jak krok po kroku wykonać montaż podświetlenia gałki nawiewów?
Odkręcamy cztery śruby i wyjmujemy je od przód. Z tyłu widać żarówki w oprawkach, które również odkręcamy i w ich miejsce wkładamy LEDy. Jeżeli chcemy, żeby były idealnie dopasowane, należy lekko spiłować oprawki, by zmieściły się do końca. Jeżeli któraś dioda się nie zaświeci, trzeba zmienić polaryzację.