Najczęstsze uszkodzenia, to zarysowania elementów znajdujących się w pobliżu nawiewu. Powstają one podczas demontażu. Niestety, mogą być bardzo widoczne, dlatego zalecamy szczególną ostrożność. Zaczynamy od demontażu radia. Wsadzamy wyjmaki do radia odchylamy je na boki i powoli wyjmujemy radio. Należy pamiętać, żeby odpowiednio wsadzić wyjmaki, w innym przypadku może być problem z demontażem radia. Odpinamy kostki od radia i odkładamy je na bok. W miejscu gdzie było radio, na bokach ścianek znajdują się dwie śrubki, które musimy odkręcić.
Zobacz również: Jak ratować zerwane gwinty?
Teraz możemy wyjąć popielniczkę i znajdującą się nad nią zaślepkę, występuje ona w wersjach słabiej wyposażonych. W miejscu, gdzie była popielniczka znajduje się śruba, którą musimy wykręcić. Po prawej stronie jest gniazdo zapalniczki. Podważamy obudowę gniazda i mamy dostęp do drugiej śruby.
Zobacz również: Jak naprawiać otarcia podwozia?
Możemy teraz zacząć demontować panel nawiewu. Górną część panelu ciągniemy delikatnie do siebie do momentu aż nie zostanie uwolniony z zatrzasków. Jeżeli już to zrobimy, całość ciągniemy ku górze. Montaż panelu przeprowadzamy w odwrotnej kolejności. Mając zdjęty panel, możemy również zmienić jego podświetlenie.