Fiat Stilo: jak wymienić poduszkę skrzyni biegów?

Co będzie nam potrzebne do wymiany poduszki skrzyni biegów w Fiacie Stilo?

• Klucze 13, 15, 18, 19
• Podnośnik
• Śrubokręt gwiazdkowy
• Zestaw kluczy imbusowych

Wkładamy podnośnik pod silnik Fiata Stilo i wysuwamy ramię tak, żeby dotykało płaskiego elementu skrzyni biegów. Następnie demontujemy pokrywę akumulatora i zdejmujemy klemy. Najpierw czarną potem czerwoną. Odkręcamy swa kołki na czerwonym plastiku, oraz trzy śruby mocujące klosz do akumulatora. Wyjmujemy go a następnie akumulator. Przechodzimy do demontażu białej skrzynki z bezpiecznikami. Zamocowana jest na dwóch zatrzaskach, które podważamy z obydwu stron.

Zobacz też: Fiat Uno 1.4: wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów. Poradnik

Następnie odczepiamy od niej czerwony kabel zasilający oraz wszystkie złącza, które się przy niej znajdują.. Teraz demontujemy dwa styki, które zamocowane są do ścianki głównego klosza. Wyjmujemy je wciskając dwie części rozporowe tak, żeby wyszły ze ścianki. Trzymamy je a następnie wyjmujemy różowy plastik na szynie do góry. Wyjmujemy wszystko, co znajduje się w kloszu i demontujemy plastikową obwódkę, która przymocowana jest do metalowego stelaża.

Zobacz też: Jak sprawdzić stan wnętrza kupując używane auto? Ekspert radzi

Kolejny krok to wyjęcie stelaża akumulatora. Odkręcamy 3 śruby, dwie boczne znajdujące się na głównym ramieniu oraz jedna na samej górze. W ten sposób mamy dostęp do poduszki. Zamocowana jest ona za pomocą 4 śrub. Na samym początku wykręcamy główną, która trzyma poduszkę do silnika, robimy to kluczem 19. Jest ona dosyć mocno przykręcona. Teraz opuszczamy delikatnie silnik tak, żeby końcówka śruby znalazła się na wysokości wieczka poduszki.

Teraz do wymiany poduszki skrzyni biegów tylko mały krok

Boczne śruby luzujemy kluczem 15. Niestety jest do nich utrudniony dostęp. Nie ma potrzeby wykręcania ich do końca. Poduszka ma specjalne nacięcia pozwalające ją wyjąć. Pozostaje nam odkręcić dwie śruby mocujące poduszkę do ramienia. W tym celu potrzebny nam będzie klucz 18. Wkładamy nową poduszkę i przykręcamy ją. Musimy zachować odpowiednią kolejność. Przykręcamy i dociągamy dobrze śruby boczne i górne. Następnie podnosimy silnik tak, żeby gwint wyszedł przez wieczko poduszki. Lewarujemy do momentu, kiedy zobaczymy, że podnosi się cały samochód.

Przykręcamy solidnie śrubę i możemy montować pozostałe elementy w odwrotnej kolejności. Po takiej wymianie powinniśmy wyeliminować wszystkie wibracje.