Dziwny stukot, jaki się wydobywa podczas włączania, lub wyłączania dmuchawy z biegiem czasu staje się coraz bardziej dokuczliwy. Sposób na to, wyeliminować taką usterkę w Seacie Toledo II, przedstawiony został w tym poradniku.
Co będzie nam potrzebne do naprawy stukającej dmuchawy w Seacie Toledo II?
• Klucz 6
• Torx T25 z grzechotką
Zaczynamy od wyjęcia schowka, aby móc dostać się do stukającej dmuchawy. Najpierw musimy odkręcić śruby mocujące. Do tego będzie nam potrzebny klucz T25. 4 śruby znajdują się w górnej części schowka, widoczne są one po jego otwarciu. 3 śruby znajdują się z boku deski rozdzielczej, za czarnym półkolem. Ostatnia śruba znajduje się na dole po prawej stronie schowka nad półka. Teraz możemy przejść do wyjęcia schowka.
Zobacz również: Jak często wymieniać osuszacz?
Wysuwamy go w stronę fotela i odpinamy wtyczkę od podświetlenia schowka. Teraz przechodzimy do wyjęcia dmuchawy. W tym celu musimy odkręcić dwie śruby na klucz 6, znajdują się one w dolnej części dmuchawy. Kolejny krok, to ściągnięcie dolnej części stukającej dmuchawy i odpięcie kostki od dmuchawy. Możemy teraz, swobodnie wysunąć stukającą dmuchawę do dołu.
Zobacz również: Jaka temperatura w kabinie podczas jazdy?
Zobaczymy klapkę, która po wyłączeniu zamyka dopływ powietrza z zewnątrz. Po włączeniu natomiast zamyka znajdujące się tam kratki. Klapa ta zablokowała się i była w pozycji środkowej. Na wyłączonym nawiewie podnosimy klapkę do góry. Składamy wszystko w odwrotnej kolejności i sprawdzamy działanie nawiewu. Stukanie z dmuchawy nawiewu powinno ustąpić.