Właściciele nowych samochodów często załamują ręce na widok powstałych po kilku miesiącach użytkowania pojazdu odprysków. Elementy najbardziej narażone na uszkodzenia to: przedni zderzak, pokrywa silnika oraz lusterka wsteczne. Zdarzają się również odpryski na dachu.
Zobacz galerię: Muscle Cary wczoraj i dziś
O ile na przednią maskę możemy kupić osłonę, reszty nie jesteśmy w stanie uchronić od uszkodzeń. Jednak drobne odpryski lakieru na karoserii można usunąć samemu, potrzeba do tego jedynie zdecydowania i pewnej ręki.
Zobacz też: Karoseria i kosmetyka samochodowa - porady
Całą operację zaczynamy od poprawnego dobrania lakieru. Najwygodniej udać się do ASO i dobrać lakier po kodzie, który mamy w swoim aucie. Zazwyczaj są to gotowe lakiery w zestawie, bezbarwny plus właściwy kolor. Na małe zaprawki będziemy wykorzystywać tylko lakier właściwy. Jeżeli nasze ASO nie oferuje lakieru do zaprawek, musimy się udać do lakiernika.
Polecamy: Samochód w firmie - zmiany od 1 kwietnia 2014
Dobranie odpowiedniego lakieru jest podstawą dobrej naprawy
Zobacz też: Jak polerować karoserię auta?
Pierwszym krokiem jest dokładnie umycie samochodu przy użyciu szamponu i gąbki. Myjnie bezdotykowe odpadają, gdyż nie usuną dobrze zabrudzeń. Po dokładnym umyciu przystępujemy do osuszenia powierzchni, przez co będziemy lepiej widzieć miejsca, w których są ubytki lakieru. Jeżeli zlokalizowaliśmy uszkodzone miejsca, przystępujemy do odtłuszczenia ich za pomocą benzyny ekstrakcyjnej lub preparatu do odtłuszczania powierzchni lakierowanych. Kiedy mamy przygotowaną powierzchnię, uzupełniamy powłokę lakierniczą za pomocą wykałaczki. Moczymy jej koniec w lakierze i uzupełniamy odprysk, jest to metoda skuteczniejsza od malowania pędzelkiem.
Zobacz również: Pęknięty zderzak. Jak go naprawić?
Gdy lakier wyschnie, możemy wykonać polerkę za pomocą pasty lekkościernej, jednak lepszy efekt zapewni nam polerowanie mechaniczne. Rezultat jednak będzie tylko zadowalający, wszelkie ślady zaprawek będą widoczne z bliskiej odległości.