Fiat Punto II: regeneracja przednich zacisków hamulcowych

W sklepie z częściami motoryzacyjnymi dostaniemy zestaw naprawczy do szczęk zaciskowych fiata. W skład takiego zestawu wchodzą:

• uszczelka tłoczka
• osłonka
• zatyczki i osłonki prowadnicy
• odpowietrznik
• zatyczka odpowietrznika
• tłoczek 54mm
• pasta do cylinderków tłoczków

Rozpoczynamy od podniesienia auta podnośnikiem. Równocześnie zabezpieczamy klinem tylne koło, aby auto się nie stoczyło. Zdejmujemy koło i zabieramy się za odkręcenie zacisku, który jest przymocowany dwoma śrubami 16mm. Następnie odkręcamy korek zbiorniczka płynu hamulcowego, wyciągamy zabezpieczenie mocowania klocków i odchylamy same klocki płaskim śrubokrętem, aby zdjąć zacisk.

Zobacz również: Jak oszczędzać hamulce?

Teraz odpinamy tłumik drgań i kluczem imbusowym 7 odkręcamy dwie tulejki prowadnicy zacisku. Możemy już swobodnie oddzielić od niego jarzmo i odkręcić odpowietrznik kluczem płaskim 8mm, a następnie wyciągnąć tłoczek, podważając go z różnych stron śrubokrętem, aż powoli wyjdzie. W dalszej kolejności wyjmujemy osłonkę i uszczelkę tłoczka – te elementy już nam się do niczego nie przydadzą.

Zobacz również: Jak samodzielnie odpowietrzyć hamulce?

Jarzmo i zacisk czyścimy dokładnie najpierw benzyną, a później najlepiej szczotką drucianą. Jeśli mamy wiertarkę, możemy użyć końcówki ze szczotką, która znacznie ułatwi i przyspieszy regenerację zacisku. Potem jeszcze raz dokładnie czyścimy tłoczek szmatką nasączoną benzyną i zakładamy uszczelkę nasmarowaną pastą. Smarujemy tłoczek, zakładamy go na osłonkę i wkładamy w cylinderek. Na koniec pozostaje tylko nasmarować pozostałe elementy i złożyć wszystko w odwrotnej kolejności.