Przygotowanie
Powinniśmy przygotować sobie gąbkę do naczyń ale koniecznie taką, której powierzchnia z jednej strony jest bardziej szorstka. Przyda się nam również płyn do naczyń i wiaderko z ciepłą wodą oraz ręcznik, który możemy potraktowaćjako szmatkę. Warto mieć także preparat WD-40.
Mycie
Na szorstką stronę gąbki należy nałożyć odrobinę płynu donaczyń, a następnie przystąpić do najtrudniejszej części, czyli szorowania.Musimy jednak uważać. Ostra strona gąbki bardzo dobrze zbierze wszelki brud iewentualną rdzę, ale może również porysować powierzchnię rury wydechowej. Musimy więc być ostrożni. Lepiej szorować dłużej idelikatniej, niż krócej i mocniej, gdyż to może skończyć się źle dla wyglądutego elementu. Następnie powinniśmy dokładnie spłukać rurę wodą iwysuszyć, np. szmatką lub ręcznikiem.
Zobacz również: Jak oczyścić gaźnik?
Konserwacja
Po wysuszeniu, warto rozprowadzić na rurze wydechowejodrobinę WD-40 i wypolerować. W ten sposób zabezpieczymy ten element przed rdzą.Jeśli jednak na naszej rurze pojawiły się już jej oznaki, najlepiej byłobypomalować ją farbą antykorozyjną, która jest odporna na ciepło. Takie farby sądostępne w dowolnym supermarkecie budowlanym lub hurtowni lakierówsamochodowych. Są łatwe w aplikacji, gdyż zazwyczaj jest to spray, a w dodatkumożemy wybrać dowolny kolor.
Rura wydechowa zazwyczaj pokryta jest lśniącym chromem. Zpowodu wysokiej temperatury spalin oraz częstego pomijania tego elementu przyczyszczeniu samochodu, może ona stać się matowa, a finalnie zacząć rdzewieć.Zadbajmy więc o jej dobry wygląd, a także o kondycję.