Najnowsza technologia w oponach dla samochodów ciężarowych
Nowe opony wyposażone są w wytrzymałe karkasy, zapewniające dłuższą żywotność i większy potencjał bieżnikowania. Pozwala to zmniejszać koszty związane z oponami w przeliczeniu na kilometr przez cały okres użytkowania. Nowe produkty Firestone wykorzystują także technologię Slim Bead, która redukuje objętość wypełniaczy, a przez to wagę własną opony, ograniczając tym samym zużycie paliwa.
Opony FS422 (na oś kierowaną), FD622 (na oś napędową) i FT522 (na oś naczepową) będą od lipca 2014 roku stopniowo wprowadzane na miejsce znanych już na rynku europejskim modeli FS400, FD600 i TSP3000. Nowej gamie opon towarzyszy przekaz „The road is yours” (Droga należy do Ciebie), który odzwierciedla niezawodność opon Firestone i potwierdza towarzyszące produktom hasła „Fit and Forget” (Zamontuj i zapomnij) oraz „Trouble-Free” (Bezproblemowe).
FS422 na oś kierowaną
Nowa opona na oś kierowaną według producenta zapewnia doskonałe prowadzenie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni oraz wysoką odporność na nieregularne zużycie. Dzięki innowacyjnej konstrukcji wykorzystującej technologię Groove Fence, wzór bieżnika skutecznie tłumi hałas i zapewnia doskonały komfort jazdy.
FD622 na oś napędową
Jednokierunkowy wzór bieżnika szybciej rozprasza wodę i usuwa ją spod opony, usprawniając hamowanie i przyczepność podczas deszczowej pogody. FD622 według producenta doskonale nadaje się również do stosowania w trudnych warunkach na błocie lub świeżym śniegu (oznaczenie M+S), a także w zimą (oznaczenie symbolem góry).
FT522 na oś naczepową
Opona do naczep została zaprojektowana z myślą o długim okresie użytkowania i zapewnianiu doskonałych parametrów na mokrej nawierzchni, a także odporności na nieregularne zużycie.
Nowe opony Firestone będą początkowo dostępne w rozmiarach 315/80R22.5 (FS422 oraz FD622) i 385/65R22.5 (FT522). Inne rozmiary zostaną wprowadzone w przyszłości i będą stopniowo zastępować swoich poprzedników.
Źródło: Bridgestone