UPS opublikował coroczny Raport Zrównoważonego Rozwoju. Firmie udało się ograniczyć ilość paliwa zużywaną na dostarczenie 1 przesyłki. Niestety dotyczy to tylko Stanów Zjednoczonych.
W 2010 roku liczba przewożonych przesyłem w USA wzrosła o 1,8 procent w porównaniu z danymi z poprzedniego roku. Jednocześnie firmie udało się ograniczyć zużycie paliwa na dostarczenie jednej paczki o 3,3 proc.
Nie potrzebna wielka ciężarówka
To efekt dostosowania pojazdów do konkretnych tras, ustalenia nowych tras przejazdu i edukacji kierowców, którzy wiedzą już w jaki sposób można ograniczyć zużycie paliwa.
W raporcie wyszczególniono sposoby które umożliwiły UPS ograniczenie zużycia paliwa i ilości przejechanych kilometrów.
Technologia wyznaczania tras, która umożliwia ograniczenie liczby przebytych kilometrów.
Optymalizacja ładunków, dzięki której większa liczba przesyłek dostarczana jest przy wykorzystaniu mniejszej liczby pojazdów.
Telematyka, która pozwala uzyskać dane o osiągach mechanicznych pojazdu oraz trasie pokonywanej przez kierowcę i jego zachowaniu w trakcie prowadzenia pojazdu.
Telematyka pozwoliła w 2010 r. zaoszczędzić 15,4 mln minut pracy silnika w czasie gdy pojazd się nie poruszał.
Dużo dała analiza danych telematycznych. UPS postanowił przyjrzeć się „liczbie zatrzymań” która mierzy zdolność do dostarczania większej liczby przesyłek przy mniejszej liczbie rozruchów silnika
Wzrost liczby zatrzymań na milę o zaledwie 0,01 proc. w 2010 r. odpowiadał skróceniu tras o 14,7 mln km.
źródło: UPS