W październiku 2015 r. sprzedaż usług w jednostkach transportu ogółem obniżyła się rdr o 1,3 proc. wobec wzrostu przed rokiem o 6,9 proc. i spadku we wrześniu 2015 r. o 1,1 proc. - podał GUS. Przewozy ładunków ogółem w październiku spadły o 0,5 proc. rdr, a przeładunki w portach spadły o 22,1 proc. rdr.
"Spośród grup o znaczącym udziale w transporcie ogółem zmniejszenie sprzedaży w skali roku obserwowano w transporcie kolejowym (o 2,2 proc.), magazynowaniu i działalności usługowej wspomagającej transport (o 0,7 proc.) oraz transporcie samochodowym (o 0,1 proc.)" - napisano w raporcie GUS.
"W okresie styczeń–październik br. sprzedaż usług w jednostkach transportu ogółem była o 1,0 proc. wyższa niż w analogicznym okresie ub. roku" - dodano.
Zobacz też: Koszt instalacji LPG, a zwrot inwestycji
PRZEWOZY ŁADUNKÓW W DÓŁ O 0,5 PROC. RDR
Z danych GUS wynika, że przewozy ładunków ogółem w październiku 2015 r. wyniosły 45,7 mln ton, tj. o 0,5 proc. mniej niż przed rokiem.
"Spadek przewozów obserwowano w transporcie kolejowym oraz wodnym. Wzrost notowano natomiast w transporcie samochodowym oraz rurociągowym" - napisano.
Od początku roku łącznie przewieziono 407,4 mln ton ładunków, tj. o 2,5 proc. więcej niż w okresie dziesięciu miesięcy ub. roku.
W transporcie kolejowym w październiku 2015 r. przewozy ładunków zmniejszyły się w porównaniu z analogicznym okresem ub. roku o 2,2 proc., do 21,2 mln ton. W okresie styczeń–październik br. notowano spadek przewozów ładunków o 1,9 proc. w skali roku, do 185,7 mln ton. Średniodobowe przewozy ładunków w październiku 2015 r. były większe niż przed miesiącem o 0,1 proc. (wobec wzrostu o 0,5 proc. przed rokiem).
Transportem samochodowym zarobkowym w październiku 2015 r. przewieziono 18,4 mln ton ładunków, tj. o 1,0 proc. więcej niż przed rokiem, a w okresie styczeń-październik 167,8 mln ton, tj. odpowiednio więcej o 7,0 proc.
"Potencjał przewozowy transportu samochodowego zarobkowego zwiększył się od początku roku o 5,6 proc." - napisano w nocie GUS.
GUS podaje, że transportem rurociągowym w październiku 2015 r. przetłoczono 5,0 mln ton ropy i produktów naftowych (o 4,0 proc. więcej niż przed rokiem), a w okresie dziesięciu miesięcy 2015 br. – 45,6 mln ton (o 9,7 proc. więcej niż rok wcześniej).
Przewozy ładunków transportem morskim w październiku br. zmniejszyły się o 0,1 proc. w skali roku do 0,6 mln ton. Od początku roku żeglugą morską przewieziono 5,2 mln ton ładunków (o 4,7 proc. mniej niż przed rokiem).
Zobacz też: Aktualny taryfikator mandatów 2016 r.
PRZEŁADUNKI W PORTACH W DÓŁ O 22,1 PROC. RDR
Z danych GUS wynika, że w portach morskich w październiku br. przeładowano 5,3 mln ton ładunków, tj. o 22,1 proc. mniej niż rok wcześniej.
"Głęboki spadek (po wysokim wzroście przed rokiem) notowano w przeładunkach kontenerów – o 49,5 proc. do 1,1 mln ton. Zmniejszyły się również przeładunki w grupie ładunków masowych suchych – o 17,8 proc. do 1,7 mln ton oraz masowych ciekłych – o 14,0 proc. do 1,5 mln ton (w tym ropy naftowej o 14,4 proc. do 1,4 mln ton)" - napisano w raporcie.
"Zwiększyły się natomiast przeładunki pozostałych ładunków drobnicowych – o 38,8 proc. oraz ładunków tocznych – o 9,7 proc." - dodano.
W okresie styczeń–październik w portach morskich przeładowano 58,5 mln ton ładunków, tj. o 2,8 proc. więcej niż przed rokiem.
Zobacz też: Co grozi za parkowanie na miejscu dla inwalidy w 2016 r?
KONIUNKTURA W TRANSPORCIE DODATNIA, ALE SŁABSZA MDM
GUS podaje, że w listopadzie 2015 r. wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury w sekcji transport i gospodarka magazynowa kształtuje się na poziomie dodatnim, choć niższym niż przed miesiącem.
"Negatywne, wobec pozytywnych w październiku, są bieżące i przyszłe oceny popytu i sprzedaży. Bardziej pesymistyczne są prognozy sytuacji finansowej, przy mniej korzystnych niż przed miesiącem ocenach bieżących w tym zakresie" - napisano w raporcie.
"Ceny usług transportowych mogą spadać w tempie zbliżonym do oczekiwanego w październiku br. Przedsiębiorcy nie zapowiadają zmian w poziomie zatrudnienia" - dodano. (PAP)