Punkt zostanie uruchomiony w październiku. Będzie zlokalizowany na peryferiach miasta, gdzie krzyżują się drogi krajowe nr 60 Kutno-Ciechanów i nr 62 Włocławek-Warszawa.
Przedsięwzięcie sfinansują wspólnie Urząd Miasta Płocka kwotą 400 tys. zł oraz Instytut Badawczy Dróg i Mostów kwotą 250-300 tys. zł. Umowę w tej sprawie podpisano we wtorek.
Nie chcą przeładowanych Tirów
"Płock chce powiedzieć stop koleinom, rozjeżdżaniu dróg w mieście przez przeładowane samochody.Punkt ważenia pojazdów ciężarowych na pewno poprawi bezpieczeństwo w ruchu drogowym" – powiedział podczas konferencji prasowej prezydent miasta Andrzej Nowakowski. Dodał, że Płock ma w planach rozbudowę systemu i uruchomienie następnych punktów z wagami dla samochodów ciężarowych w kolejnych latach.
Z danych płockiego Urzędu Miasta wynika, że w ciągu ostatnich pięciu lat liczba samochodów ciężarowych z naczepami (TIR), które przejeżdżają przez to miasto zwiększyła się o 50 proc.
Większość tych ciężkich zestawów samochodowych przejeżdża tamtędy tranzytem.
Zważą i sfotografują każdą ciężarówkę
Punkt preselekcyjnego ważenia samochodów ciężarowych to waga w nawierzchni drogi i zawieszone na pylonach kamery, które zapisują obraz przejeżdżającego pojazdu wraz z jego rejestracją. Dane przesyłane są do systemu inspekcji transportu drogowego. Jeżeli pojazd przekracza normy wagowe, jest zatrzymywany w miejscu do tego wyznaczonym - takie miejsce jest już gotowe w Płocku.
Tam następuje ponowne ważenie pojazdu. Gdy potwierdzi się, że normy wagowe są przekroczone, nakładana jest kara, a nadwyżka przewożonego ładunku musi zostać rozładowana. Punkt ważenia działa przez całą dobę.
System wprowadzono w 2009 r. Wrocławiu. Od 2010 r. działa we Włocławku - tam koszt jego uruchomienia, po nałożonych na kierowców karach za przeładowane samochody ciężarowe, zwrócił się po dwóch miesiącach. W Warszawie został uruchomiony w ubiegłym tygodniu. Oprócz Płocka, kolejny punkt preselekcyjnego ważenia samochodów ciężarowych, ma powstać w najbliższym czasie w Bydgoszczy.
(PAP)