Pompka samochodowa
REKLAMA
Pompka jednotłokowa
REKLAMA
Jej zaletami są niewielki rozmiar i waga. Najczęstszymi wadami są mizerna jakość wykonania oraz mała wydajność. Istotna jest stabilność stelażu (czy konstrukcja pod wpływem nacisku nie powygina się, bądź nie pęknie). Warto także zainteresować się solidnością wykonania mechanizmu łączenia gumowego węża pompki z wentylem.
Pompka dwu/wielotłokowa
Zaletą tego typu pompek jest bardzo duża efektywność pompowania. Ponadto z reguły są solidniej wykonane niż pompki jednotłokowe. Zajmują jednak więcej miejsca i są cięższe. Przed zakupem konkretnej pompki tego typu radzimy zwrócić uwagę na te same szczegóły, co w przypadku pompki jednotłokowej.
Zobacz też: Optymalne obroty silnika
REKLAMA
REKLAMA
© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.