Pierwszym krokiem jest wymontowanie osłony silnika, tej z napisem Alfa Romeo. Do tego będzie nam potrzebny klucz Torx 40. Mając wszystko przed sobą możemy zacząć demontować poszczególne elementy. Zaczynamy od odpięcia kostki od cewek. Teraz możemy odpiąć przewody wysokiego napięcia. Zostało nam tylko wykręcenie cewek zapłonowych, używamy do tego klucza Torx 30. Przy czwartym cylindrze, najpierw odkręcamy cewkę potem ściągamy przewody WN. Wszystko z racji utrudnionego dostępu.
Odkręcamy śruby Torx 40, znajdujące się w okolicach wcześniej wykręcanych śrub T40. Wyciągamy przewody wysokiego napięcia, najlepiej zdecydowanym ruchem, gdyż mogą być zassane. Wyjmujemy całość wraz z blachą, którą wykręciliśmy wcześniej – śruby Torx 40.
Jeżeli stan fajek jest niezadowalający, warto je wymienić na nowe.
Teraz za pomocą odkurzacza, lub sprężonego powietrza czyścimy kanały, w których są świece. Po ich wyczyszczeniu przystępujemy do wykręcania świec, robimy to z odpowiednim wyczuciem. Po wyjęciu każdej świecy warto odkurzyć to miejsce ponownie. Sprężone powietrze odpada, gdyż możemy wprowadzić zabrudzenie do silnika.
Zobacz również: Jak poprawnie wymieniać świece w silnikach TDI?
Wszystko składamy w odwrotnej kolejności, pamiętając, że przy 4 cylindrze najpierw wkładamy przewody WN.
Odpalamy samochód i sprawdzamy czy wszystko pracuje jak należy.
Zobacz również: Jak naprawić podświetlenie wskaźnika paliwa w Alfie Romeo 156?