Śruby zabezpieczające do felg mają za zadanie uniemożliwić odkręcenie naszych kół przez niepowołaną osobę. Statystyki policyjne nie wyodrębniają co prawda takiej kradzieży w swych spisach, ale wystarczy zapewne popytać znajomych, którzy potwierdzą takie przypadki w swojej okolicy. Śruby to wydatek od kilkudziesięciu do około stu pięćdziesięciu złotych. Może on jednak uchronić nas przed dużo większym wydatkiem związanym z zakupem nowych opon, felg lub nawet remontem podwozia. Warto rozważyć ich zakup np. w przypadku nieposiadania polisy Autocasco dla swojego samochodu.
Czym jest śruba zabezpieczająca do kół?
Śruba zabezpieczająca nie posiada standardowego sześciokątnego łba, który jest niezbędny, by odkręcić ją normowanym kluczem do kół. Taką śrubę będziemy mogli odkręcić dopiero po przystawieniu do niej specjalnie dopasowanej nakładki. Nakładka jest konieczna, ponieważ część, która pozostaje w kole posiada odpowiednio rozplanowane bolce lub w droższych rozwiązaniach nieregularny kształt wycięty w łbie śruby. Dopiero przykładając łącznik możemy użyć standardowego klucza do odkręcenia kół.
Jaką śrubę wybrać?
Rozpiętość cenowa proponowanych rozwiązań to nawet ponad sto złotych. Jeżeli zabezpieczenie jest niskiej jakości, może nas zawieść podczas eksploatacji na skutek zużycia podczas odkręcania i zakręcania (np. zmiana opon na zimowe), co spowoduje nieoczekiwaną niespodziankę na drodze i konieczność wezwania lawety. Znane są przypadki, kiedy bolce stosowane w tańszych śrubach po dwóch latach eksploatacji są luźne i nie pozwalają przyłożyć odpowiedniej siły do odkręcenia śruby. Na jakość wykonania powinniśmy zwrócić także uwagę podczas wybierania śrub, które są zbudowane z jednego elementu z nacięciami, mimo że te uznawane są za trwalsze.
Zobacz też: Co to jest ET? Jak można korygować ET felgi?
Pamiętaj by zawsze posiadać przy sobie końcówkę, która pozwoli odkręcić śrubę zabezpieczającą. Podczas kupna samochodu sprawdź, czy poprzedni właściciel zastosował zabezpieczenie i dopilnuj, by przekazał ci końcówkę. Unikniesz w ten sposób kłopotów, gdy przebijesz oponę lub zechcesz wymienić komplet kół.
Śrubę zabezpieczającą warto kupić w sklepie oferującym felgi do naszego typu pojazdu, w którym sprzedawca doradzi nam, która z nich jest odpowiednia do naszych kół. Jeżeli śrubę wybieramy sami np. w internecie, pamiętajmy o kilku ważnych parametrach. Są to: długość śruby, rodzaj zastosowanego gwintu, a także wielkość gwintu. Ważny jest także kształt łba śruby zabezpieczającej. Do niektórych felg należy zastosować śruby z zakończeniem kulistym, a w innych jedynym pasującym będzie zakończenie o kształcie stożka.
Jak zabezpieczyć felgi stalowe?
Zobacz też: Opony wzmacniane XL. Kto musi je kupować i dlaczego?
Felga stalowa nie posiada wgłębień podobnych do tych z felg aluminiowych, co sprawia, że śruby wystają ponad jej płaszczyznę. Dzięki temu osoba, która chciałaby odkręcić ma łatwiejszy dostęp do łba. Oczywiście odkręcenie śruby nadal jest utrudnione, ale przy użyciu odpowiednich narzędzi może stać się możliwe. Jeżeli zabezpieczamy felgi stalowe, użyjmy śrub o krótszych łbach.
Czy śruby są skuteczne?
Śruby zabezpieczające są elementem odstraszającym złodzieja, który aby ukraść koła, musi zachowywać się cicho i wykonywać swoje czynności szybko. Używając technik warsztatowych, po które sięga się w sytuacjach awaryjnych, złodziej najprawdopodobniej przyciągnąłby na siebie uwagę postronnych osób, które mogą przerwać jego działania.