Masz problemy ze skrzynią biegów? Zobacz jak sprawdzić dwumas podczas jazdy / Kamil Fraszkiewicz
Rosnące wysilenie jednostek napędowych sprawiło, że standardem na rynku stało się koło dwumasowe. To redukuje ilość drgań skrętnych, decyduje o kulturze pracy silnika i wydłuża czas jego życia. Zatem jak sprawdzić dwumas podczas jazdy?
Wymiana koła dwumasowego oznacza wydatek rzędu 3 tysięcy złotych. O tak wysokiej kwocie decyduje cena samego elementu, a także fakt że jednocześnie należy wymienić też sprzęgło oraz droga jest sama robocizna mechanika. Jak jednak precyzyjnie rozstrzygnąć o usterce tłumika drgań skrętnych i jak sprawdzić dwumas podczas jazdy? To niezwykle kluczowe, bo podobne objawy może dawać np. uszkodzony układ wtryskowy w dieslu.
Jak sprawdzić dwumas podczas jazdy? Objawy awarii:
- drżenie lub wibrowanie pedału sprzęgła i gałki zmiany biegów,
- może się nasilać w sytuacji, w której auto porusza się na niskich obrotach,
- z czasem wibrować może też nadwozie - wibracje przenoszą się z silnika,
- delikatne piski lub inne dźwięki występujące w czasie zmiany biegów,
- przede wszystkim mowa w tym przypadku o redukcji biegów,
- dźwięk przypominający uderzenie może pojawić się w czasie gwałtownego przyspieszania,
- szarpanie występujące w czasie ruszania pojazdem z miejsca,
- pojawiają się w momencie puszczania pedału sprzęgła.